В поздравлении, адресованном жителям нашего города, директор ООО "Самаратрансстрой" Сергей Сурков от лица всего коллектива тепло говорит о Самаре:
"Каждый из нас относится к Самаре по-своему. Кто-то здесь родился и вырос, кто-то приехал сюда, чтобы построить свою семью, дом, светлое будущее для своих потомков. Но, безусловно, все мы гордимся тем, что живем в сильном, славном и просвещенном городе, в столице 63-го региона.
Компания "Самаратрансстрой", в свою очередь, горда тем, что строит для жителей Самары новые дороги. И сегодня, отмечая юбилей города, мы находимся на очень непростом и ответственном этапе. Одна из центральных магистралей города - улица Ново-Садовая - уже обновила свой внешний вид. Московское шоссе - еще один гостевой маршрут, который свяжет аэропорт со стадионом "Самара-Арена", - тоже обретает новые очертания. На очереди Волжское шоссе".
Сергей Сурков выразил уверенность, что все понимают: временные неудобства, связанные с ремонтом и реконструкцией этих дорог, - единственный возможный путь к дальнейшей комфортной жизни горожан и гостей Самары. Убедиться в этом сможет каждый из нас уже в следующем году.
"А пока примите искренние поздравления с днем рождения нашего города и пожелания долгих лет жизни и благополучия. Мирного вам неба над головой. А мы продолжим прилагать максимум усилий, чтобы Самара с каждым годом становилась все благоустроеннее и краше", - говорится в поздравлении.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой