МОСКВА. 31 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. ФАС России удовлетворила ходатайство ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» о приобретении в доверительное управление более чем 25 % голосующих акций ОАО «Волжская территориальная генерирующая компания», сообщает пресс-служба ФАС.
Антимонопольная служба пришла к выводу, что в случае совершения сделки Группа лиц ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» будет владеть:
- генерирующим оборудованием, установленная мощность которого в ЗСП №8 составляет 32,4%, а объем производимой на данном генерирующем оборудовании электроэнергии – 32,99%;
- генерирующим оборудованием, установленная мощность которого в ЗСП №16 составляет 80,1%, а объем производимой на данном генерирующем оборудовании электроэнергии – 86,14%.
ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» - дочерняя структура РАО ЕЭС (60% акций). Основные виды деятельности – производство электрической и тепловой энергии; деятельность по поставке (продаже) электрической и тепловой энергии; деятельность по получению (покупке) электрической энергии с оптового рынка электрической энергии (мощности).
ТГК-7 объединяет 21 ТЭЦ на территории Самарской, Саратовской, Ульяновской и Оренбургской областей. Компания подконтрольна "КЭС-Холдингу" Виктора Вексельберга.
Уставный капитал "Волжской ТГК" составляет 30 млрд 11,86 млн рублей, он разделен на обыкновенные акции номиналом в 1 рубль.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д