Девятый апелляционный суд отказал ФГУП «ВИАМ» в удовлетворении жалобы на решение суда первой инстанции в отношении ЗАО «Алкоа СМЗ», говорится в сообщении пресс-службы завода. Суд первой инстанции отказал ВИАМу в признании недействительным изменения к лицензионному договору с ЗАО «Алкоа СМЗ» на использование изобретения «Высокопрочный сплав на основе алюминия и изделие, выполненное из этого сплава» (сплав 1933).
Изменения были внесены в связи с тем, что ОАО «Объединенная компания «Сибирский Алюминий», которое в 2001 году заключило договор с ВИАМом, реорганизовалось в ЗАО «Алкоа СМЗ», ОАО «РУСАЛ САЯНАЛ» и ОАО «РУСАЛ Саяногорский Алюминиевый Завод».
Все права по лицензионному договору перешли на основании универсального правопреемства к «Алкоа СМЗ». С 2002 года по настоящее время СМЗ производит продукцию с использованием данного изобретения и платит ВИАМ роялти.
ВИАМ попытался односторонее расторгнуть договор, но Московский арбитражный суд признал попытку недействительной и обязал ВИАМ зарегистрировать его в редакции Изменения №1.
В начале 2010 года, до вступления данного решения в силу, ВИАМ обжаловал его в апелляционной инстанции. В феврале рассмотрение жалобы было приостановлено в связи с появлением в суде иска от ФГУП «ВИАМ» - о признании недействительным изменения к лицензионному договору.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д