63 млн руб. получат 5 самарских компаний, ведущих разработки в рамках "дорожных карт" Национальной технологической инициативы (НТИ). Всего на конкурс поступило 605 заявок от инновационных предприятий со всей страны. Экспертным жюри было отобрано 123 заявки, которые получат грант до 20 млн руб. В списке победителей — 5 самарских компаний: ООО "ИННОВАТЕХСЕРВИС", ООО "Открытый код", ООО "ПИА", ООО "АйТи Юниверс", ООО "МЕДЭКС".
Конкурс "Развитие-НТИ" рассчитан на поддержку научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в целях реализации планов мероприятий НТИ.
На грант могли претендовать проекты, предполагающих выполнение НИОКР в целях реализации дорожных карт НТИ, одобренных Президиумом Совета при Президенте России по модернизации экономики и инновационному развитию России.
Дорожные карты и перечень технологических барьеров для реализации дорожных карт НТИ можно найти на сайте НТИ — http://www.nti2035.ru. Основные параметры предоставляемой поддержки:
- Размер гранта — до 20 млн рублей;
- Внебюджетное софинансирование (за счет собственных или привлеченных средств) — не менее 30% суммы гранта;
- Направление поддержки — выполнение НИОКР (зарплата, сырье, материалы, комплектующие, услуги соисполнителей);
- Срок выполнения НИОКР — 12-24 месяца.
Конкурс организован Фондом содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере (Фонд содействия инновациям). Официальным представительством Фонда в Самарской области является Региональный центр инноваций StartupSamara.
НТИ — долгосрочная комплексная программа по созданию условий для обеспечения лидерства российских компаний на новых высокотехнологичных рынках, которые будут определять структуру мировой экономики в ближайшие 15–20 лет.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.