63 млн руб. получат 5 самарских компаний, ведущих разработки в рамках "дорожных карт" Национальной технологической инициативы (НТИ). Всего на конкурс поступило 605 заявок от инновационных предприятий со всей страны. Экспертным жюри было отобрано 123 заявки, которые получат грант до 20 млн руб. В списке победителей — 5 самарских компаний: ООО "ИННОВАТЕХСЕРВИС", ООО "Открытый код", ООО "ПИА", ООО "АйТи Юниверс", ООО "МЕДЭКС".
Конкурс "Развитие-НТИ" рассчитан на поддержку научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в целях реализации планов мероприятий НТИ.
На грант могли претендовать проекты, предполагающих выполнение НИОКР в целях реализации дорожных карт НТИ, одобренных Президиумом Совета при Президенте России по модернизации экономики и инновационному развитию России.
Дорожные карты и перечень технологических барьеров для реализации дорожных карт НТИ можно найти на сайте НТИ — http://www.nti2035.ru. Основные параметры предоставляемой поддержки:
- Размер гранта — до 20 млн рублей;
- Внебюджетное софинансирование (за счет собственных или привлеченных средств) — не менее 30% суммы гранта;
- Направление поддержки — выполнение НИОКР (зарплата, сырье, материалы, комплектующие, услуги соисполнителей);
- Срок выполнения НИОКР — 12-24 месяца.
Конкурс организован Фондом содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере (Фонд содействия инновациям). Официальным представительством Фонда в Самарской области является Региональный центр инноваций StartupSamara.
НТИ — долгосрочная комплексная программа по созданию условий для обеспечения лидерства российских компаний на новых высокотехнологичных рынках, которые будут определять структуру мировой экономики в ближайшие 15–20 лет.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.