САМАРА. 31 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. По итогам 1 полугодия 2010 года общий объем доходов бюджета городского округа Самара составил 6,1 млрд рублей, сообщает городская администрация. Это пятое место из 12 среди городов Поволжья.
Безвозмездные поступления в городской бюджет составили 0,7 млрд рублей, или 11,4% от общей суммы бюджетных доходов. Учитывая поступления из федерального бюджета, город занимает предпоследнее место, из региональных - последнее.
По «собственной» доходной базе Самара находится на втором месте среди городов ПФО, уступая Перми.
По совокупному объему налоговых поступлений Самара занимает второе место. На 1 июля 2010 года налоговые доходы самарского бюджета составили 4,6 млрд рублей, или 75,3% от общей суммы бюджетных доходов. Первое место по поступлению указанного вида доходов принадлежит городу Перми – 6,3 млрд рублей.
Самара занимает лидирующее положение в Поволжье по собираемости налога на доходы физических лиц. За первое полугодие городской бюджет получил 2,9 млрд рублей.
Доля поступлений единого налога на вмененный доход составила 343,8 млн рублей, в результате чего по собираемости указанного налога Самара заняла третье место после Нижнего Новгорода и Казани.
По сбору земельного налога Самара находится на втором месте с 1,1 млрд рублей.
Неналоговые доходы составили 13,3% от общих доходов бюджета, что составило 0,8 млрд рублей и обеспечило третье место.
Показатель бюджетной обеспеченности на душу населения в Самаре составил на одного жителя 4768,0 рублей - второе место.
При расчете бюджетной обеспеченности городов Поволжья с учетом безвозмездных перечислений из вышестоящих бюджетов, Самара занимает десятое место с показателем в 5379,4 рубля на жителя.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.