Самарская область может стать регионом, в который Минтранс РФ выведет определенный процент чартерного пассажиропотока, сообщают РИА "Новости". Минтранс РФ планирует, что программа перенаправления чартерных пассажирских перевозок региональных авиакомпаний из аэропортов Москвы в 2011 году должна обеспечить вывод в регионы минимум 15% столичного чартерного пассажиропотока.
"Росавиации действительно дано поручение, проработать с Ростуризмом программу чартерных перевозок в курортных направлениях на 2011 год, минимизируя полеты региональными компаниями, которые не имеют баз в московских аэропортах, в курортные зоны из Москвы. То есть формировать необходимый пассажиропоток в других узловых аэропортах. Это может быть Новосибирск, Екатеринбург, Самара", - сказал директор департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса Владимир Тасун.
По его словам, переориентировать пассажиропоток в 2011 году из Москвы в регионы заставляют объективные причины: одновременно закрываются на реконструкцию две взлетно-посадочные полосы - в аэропортах Домодедово и Внуково.
На вопрос РИА "Новости", какой пассажиропоток должен уйти из Москвы в следующем году, Тасун сказал, что "вообще задача поставлена 40%, но ситуация непростая с парком, непростая с компаниями, с туристами, поэтому мы ожидаем минимум дойти до 15%".
"На следующий год поставлена задача так сформировать расписание, чтобы региональные компании выполняли рейсы из своих городов. Региональным авиакомпаниям предложено формировать свои планы в соответствии с этим", - сказал он.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет