Дорожные бригады ведут аварийно-ямочный ремонт литой асфальтобетонной смесью в восьми районах Самары, сообщает пресс-служба мэрии.
К 28 февраля общая площадь восстановительных работ составила около 2,5 тыс. кв. метров. Устранение дефектов дорожного покрытия литым асфальтобетоном произведено на улицах Дзержинского, Партизанской, Ново-Вокзальной, Грозненской, Чапаевской, Матросова, Физкультурной. Также запланированы к работе улицы Агибалова, Спортивная, Алма-Атинская, пр. Карла Маркса, улицы Солнечная, Шверника, 6-ая просека и другие.
"Аварийно-ямочный ремонт дорог будет поэтапно проведен во всех внутригородских районах Самары. Всего же в текущем году планируется охватить ямочным ремонтом 36,7 тыс. кв. м дорожного полотна", — говорится в релизе.
В первоочередном порядке данный вид ремонта выполняется на дорогах второй и третьей категорий с интенсивным движением: где пролегают маршруты общественного транспорта и находятся подъезды к социальным учреждениям. Также с учетом предписаний ГИБДД и обращений жителей в работу берутся те участки улиц, которые подверглись наибольшему разрушению дорожного полотна. В настоящее время профильным департаментом ведется круглосуточный мониторинг дорожной ситуации, в соответствии с которым в оперативном режиме формируются и уточняются графики предстоящих работ.
Аварийно-ямочный ремонт продлится в течение марта и апреля. После этого стартует ремонт дорожного полотна малыми "картами" (протяженностью до 100 погонных метров). Затем запланировано восстановление дорог большими "картами" (протяженностью свыше 100 погонных метров) и работы по комплексному ремонту ряда самарских улиц, который начался в прошлом году, а также новых объектов.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???