В середине марта Куйбышевская транспортная прокуратура проверила соблюдение правил пожарной безопасности в пункте отстоя судов тольяттинского судоремонтного завода, ООО "ТСЗ", что базируется у левого берега Волги, в районе шлюзового канала в Комсомольском районе. Надзорное ведомство выявило там множество нарушений, сообщил корреспонденту Волга Ньюс помощник Куйбышевского транспортного прокурора Максим Ворошилов.
В частности, как пояснил Максим Ворошилов, на плане расстановки судов в пункте отстоя отсутствуют графические указания мест нахождения средств связи и звуковой сигнализации, точек наружного освещения.
"Также установлено, что к моменту постановки первого зимующего судна в караван пункта отстоя не подготовлено и принято в эксплуатацию на зиму дежурное судно, которое не снабжено необходимым пожарным оборудованием и инвентарем и круглосуточно не находится в постоянной готовности к работе, — говорил, перечисляя выявленные нарушения, Максим Ворошилов. — А вдоль береговой полосы пункта отстоя "ТСЗ" не оборудованы пожарные подъезды — пирсы с твердым покрытием, обеспечивающие возможность подачи воды пожарными автомобилями на любой счал. Кроме того, по направлению движения к ним не установлены соответствующие указатели, показывающие расстояние до водоисточника. На момент проверки на пункте отстоя отсутствовал план пожаротушения".
По итогам рейда Куйбышевская транспортная прокуратура внесла на имя начальника Самарского района водных путей и судоходства — филиала администрации Волжского бассейна внутренних водных путей представление устранении выявленных нарушений.
"Исполнение предписания взято Куйбышевской транспортной прокуратурой на контроль", — сообщил Максим Ворошилов.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???