КАЗАХСТАН. 8 СЕНТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Делегация Самарской области на VII Форуме межрегионального сотрудничества Казахстана и России в Усть-Каменогорске (Восточно-Казахстанской области) презентовали проекты ЖКХ, передает пресс-центр Минэкономразвития Самарской области.
Министр науки и образования Самарской области Дмитрий Овчинников, руководитель департамента торговли и внешнеэкономического сотрудничества Минэкономразвития Самарской области Сергей Субботин приняли участие в работе бизнес-форума "Устойчивое развитие и высокие технологии" и панельных сессий.
Самарские руководители ведомств представили проектные предложения в рамках выставочной экспозиции, которая в этом году посвящена теме инноваций в ЖКХ.
Это - строительство очистных сооружений северо-западного промышленного узла Тольятти, технологии применения сжиженного природного газа для автономного энергообеспечения населенных пунктов и внедрение газомоторного топлива при производстве продукции и грузопассажирских перевозках.
Область также представила проекты создания газотурбинных электростанций, организации производства автономной энергетической установки для отдельно стоящих зданий, производства энергоэффективных светильников нового поколения.
Самарцы презентовали проект организации производства пеностекла, а также проект обеспечения населения южных территорий Самарской области и западных областей Республики Казахстан экологически чистой водой.
Министры ознакомили казахстанцев с областной целевой программы "Совершенствование системы обращения с отходами производства и потребления и формирование кластера использования вторичных ресурсов на территории Самарской области" на 2010-2012 годы и на период до 2020 года.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.