Банк "Приоритет" увеличил стоимость паев до 4%

Выросла стоимость номинальных паев общих фондов банковского управления линейки "Классик" и "Классик накопительный" ОАО Банк "Приоритет", передает пресс-центр финансовой организации.

Так, стоимость паев "Классик-стандарт" прибавила 1,4%  (за август: -0,43%), "Классик-комфорт" - 1,67% (за август: -0,36%), "Классик-ультра" - 2,63% (за август:  -0,31%).

Стоимость паев "Классик накопительный-стандарт" увеличилась на 3,83% (за август: -0,11%), "Классик накопительный-комфорт" - на 4,23% (за август:  -0,09%), "Классик накопительный-ультра" - на 4,43% (за август:  -0,05%).

ОАО Банк "Приоритет" зарегистрировано в Самаре 19 октября 1994 года. Уставный капитал - 135,1 млн руб. Владельцы по данным СПАРК-Интерфакс: ООО "Байкал", ООО "ВЕКТРА-S", ООО "Мастер", ООО "Респект+", ООО "СЭЛД", ООО "СамТрал".

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3