Руководитель Центра стандартизации и аудита "ГосСтандарт" Людмила Моисеева рассказала о том, с какими сложностями сталкиваются предприниматели при прохождении процедур сертификации и как можно этих проблем избежать с помощью специалистов центра.
- Расскажите для начала о том, на проведении каких работ специализируется "ЦСА "ГосСтандарт".
- Мы являемся филиалом крупного всероссийского центра сертификации "Госсертгрупп", который имеет более 60 представительств по всей стране. ЦСА "ГосСтандарт" - аккредитованный орган сертификации в системе менеджмента качества ISO. По многим другим видам сертификации (от пищевой продукции до медицинского обслуживания, производственных процессов и высокотехнологичного оборудования) мы оказываем консультационные услуги, что выгодно не только клиентам, но и органам сертификации.
- Не совсем понимаю, в чем выгода для сертификационных центров, ведь они же и сами могут заниматься консультированием, за деньги оказывать услуги по подготовке необходимых документов…
- Да, могут, но это не их профиль. В январе 2015 года была проведена масштабная проверка качества работы органов сертификации и испытательных лабораторий, что привело к приостановке деятельности некоторых из них. Как итог - увеличение нагрузки на эти организации и их заинтересованность в получении максимально полного и легитимного пакета документов без привлечения собственных трудовых ресурсов.
Клиент, не разбирающийся в этих вопросах, даже в том случае, если у него в штате есть сотрудник, ответственный за вопросы сертификации, подготовить все документы в требуемом качестве и в сжатые сроки вряд ли сможет. Специалисты же консультационного центра гарантируют качество разрешительной документации для получения сертификата по тому или иному направлению. Ведь мы глубоко разбираемся в этом вопросе, поскольку и сами являемся органом сертификации. Более того, со многими сертификационными центрами у нас выстроены партнерские отношения, что помогает решать возникающие вопросы в рабочем порядке.
- То есть лучше работать с вами, чем содержать собственный штат сотрудников, специализирующихся на сертификации?
- Конечно, очень выгодным вариантом работы по процессу сертификации как для крупных, так и для небольших компаний является передача ее на аутсорсинг консультационным центрам. Мы гораздо глубже погружены в тему, чем любой специалист, находящийся в компании, у нас штат профессиональных сотрудников, а наличие партнерских отношений, работа в этой сфере дает нам возможность предостеречь клиента от многих сложностей. Мы не только отслеживаем изменения в законодательстве, но и предлагаем услугу по аудиту уже имеющейся в компании документации. Это помогает обезопасить компанию от риска признания тех или иных документов недействительными, аннулирования их в случае проверки и, соответственно, издержек, которые из-за этого может понести компания. Работая с нами, руководитель опять же может исключить затраты на содержание собственного штата сотрудников, ответственных за процесс сертификации.
- А если говорить о финансовой стороне вопроса, обращение к вам не удорожает процедуру сертификации?
- В том-то и дело, что нет. Ведь орган сертификации предлагает подготовку тех или иных документов для клиента по коммерческой цене - не по себестоимости. Соответственно, мы можем подготовить эти документы за ту же сумму, а порой и дешевле.
Плюсом для клиента будет еще и то, что в случае обращения в консультационный центр они не будут привязаны к конкретному органу сертификации. Ведь услуги по сертификации каждого вида работ, услуг, товаров оказывает достаточно большое количество центров. Мы подбираем наиболее подходящий для решения стоящих перед клиентом задач. Кроме того, если у органа сертификации возникнут неожиданные сложности, мы можем быстро перевести процесс оформления в другой центр. Клиент этих сложностей даже не ощутит.
- О каких сложностях вы говорите?
- Бывает, что орган сертификации кажется очень серьезным, а по факту там всего пара сотрудников, один из которых работает по удаленной схеме. И в случае, если сотрудник заболел, процедура оформления сертификата тормозится на неопределенный срок. При этом надо понимать, что зачастую процесс сертификации инициируется клиентами для решения каких-либо иных задач - например, допуска к участию в тендере. Соответственно, процедура должна пройти в сжатые сроки, и, если в них не уложиться, компания может понести серьезные убытки. В случае сотрудничества с консультационным центром клиент будет избавлен от такого рода сложностей - мы сможем быстро переориентировать процесс на другой орган сертификации.
Бывают ситуации, когда вследствие проверок надзорными органами работа сертификационных центров приостанавливается, а выданные ими прежде документы аннулируются. Зачастую это происходит с центрами, предоставляющими услуги по заниженной цене. Поэтому к выбору органа сертификации стоит подходить очень серьезно. Ведь ответственность за отсутствие обязательного по закону сертификата будет возложена на саму компанию, а не на орган сертификации. А это не только штрафы, но и возможность приостановки производства и даже ликвидации компании.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.