В 20-25% случаев пользователи Рунета обмениваются информацией через маршрутизаторы, установленные в Европе или Америке.
Около 25% внутреннего российского интернет-трафика проходит через маршрутизаторы, установленные за рубежом. К такому выводу пришли инженеры кафедры суперкомпьютеров и общей информатики Самарского университета, создавшие собственную технологию измерения и оценки маршрутов движения трафика в Интернете.
"Если пользователь из Самары получает информацию с сервера, размещенного, к примеру, в Санкт-Петербурге, то в 20-25% случаев этот трафик проходит транзитом через Европу или Америку, - привел пример профессор кафедры суперкомпьютеров и общей информатики Андрей Сухов. - А значит, раздача адресов, правила работы с доменными именами управляются организациями, находящимися за пределами страны. Подобная брешь, через которую четверть внутреннего трафика попросту утекает за рубеж, делает российский интернет-сегмент крайне уязвимым".
Управление маршрутизацией трафика открывает потенциальную возможность несанкционированного использования персональной информации пользователей для последующего анализа с помощью технологий Big Data и искусственного интеллекта. Полученные сведения в последующем могут быть использованы в различных целях - от относительно безобидной навязчивой электронной коммерции до систем глобальной электронной слежки.
В настоящее время большинство ведущих стран мира, использующих национальные сегменты глобальной сети, создают и активно развивают собственные системы измерения движения трафика. Наиболее распространенными являются RIPE Atlas и PingER. В России своей измерительной системы, позволяющей получать информацию о фактической настройке маршрутов трафика, пока нет.
Для того чтобы оперативно оценить маршрут движения трафика, исследователи из Самарского университета предложили использовать время задержки пакета данных. "До сих пор четких и объективных методик измерения доли внутрироссийского трафика, проходящего через зарубежные серверы, не было. Мы постарались найти простой и в то же время точный инструмент измерения. И выбрали в качестве него время задержки, - пояснил Андрей Сухов и привел пример. - Когда пакеты с данными от одного российского пользователя Сети к другому идут по территории России, расстояние между абонентами по карте обычно не превышает 2000 км. Соответственно в этом случае минимальная задержка трафика будет ограничена 30 мс. Если же маршрут "заходит" в Европу, то географическое расстояние повышается до 5000 км, и задержка составляет до 70 мс. А при уводе трафика за Атлантический океан это расстояние возрастает до 10000 км, а задержка - до 120 мс".
Ученые Самарского университета утверждают, что для любого географического маршрута можно рассчитать предельное значение минимальной задержки, при превышении которого можно фиксировать "аномальную" маршрутизацию сигнала. Они создали прототип пользовательского устройства, способного отслеживать трафик, направляемый по транзитному маршруту, и пускать его кратчайшим путем через оптимальную цепь роутеров.
Последние комментарии
В области талантливых ребят достаточно много, такие мероприятия нужно поставить на поток.
Дело нужное. Хрупкий материал...
9 и 11классы не белеют?
Как показывает время, ничего эффективнее номерков на руке не придумали. Гоните директора, чему он современных детей научит, судя по организации набора в школу
СамГУ круче вопреки всему (хотя и его нет несколько лет). Ибо там замечательные юристы заведуют кафедрами, которые предлагают лишать гражданства за неучастие в выборах. Это круто. Не боятся за свой докторский диплом. Один только вопрос к СамГУ: где ваши академики? В СГАУ их было. И первый появился очень давно. И членкоры тоже в наличии. Но ведь это к крутизне не имеет отношения, правда? Особенно, если университет имеет статус национального исследовательского. :) Но ведь это к крутизне отношения