Московская компания ведет переговоры по инвестициям в программу самолета Л-42М "Самара"

МОСКВА. 5 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Московское ООО "Аврон" ведет переговоры об инвестициях в строительство завода по производству многоцелевого двухмоторного четырехместного самолета-амфибии Л-42М разработки самарского ООО "Авиатех", сообщает ИА "Авиапорт".

"Переговоры по инвестициям в разработку, сертификации и производство продолжаются в настоящее время" -, сообщил генеральный директор ООО "Аврон" Родион Николян.

1 июня 2009 года генеральный директор ООО "Авиатех" Матвей Щелочков и генеральный директор ООО "Аврон" Родион Николян подписали эксклюзивное дистрибьюторское соглашение, в соответствии с которым Аврон получило полномочия по ведению маркетинговой политики и осуществлению продаж Л-42М "Самара".

"Планируется построить завод по производству и сборке Л-42М, в проработке находятся и несколько вариантов расположения нового завода", - сказал Николян. Он добавил, что решение вопроса о строительстве многое зависит от позиции Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК). "Если АР МАК снизит цену сертификации отечественной разработки, то завод будет строиться в России, а если нет - будет производство в Европе, Америке или в Канаде", - предположил он.

Самарское ООО "Авиатех" разработало усовершенствованную модификацию Л-42М, базой для которой послужила версия популярной модели самолета-амфибии Л-42 с улучшенными летно-техническими и эксплуатационными характеристиками.

По словам Николяна, на завершившейся в сентябре выставке "Геленджик-2010" самолет Л-42М стал "звездой" салона, наравне с самолетом-амфибией Бе-200. Практически в Геленджике была проведена первая презентация Л-42М широкой публике и появились первые реальные предварительные заявки на поставку самолетов.

Сейчас продолжаются заводские летные испытания Л-42М.

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 03 ноября 2026 10:33 Проспект Карла Маркса сделают скоростным лишь частично

Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?

Наталья М 30 октября 2026 05:26 Минус леса, плюс зоны подтопления: представлен новый план застройки Самары

По отсутствию мест для строительства спортивных объектов. Есть гигантские «неосвоенные» территории заводов. Там прекрасно уместятся спортивные комплексы, новые театры и парки. А вот дома можно прекрасно строить в районах с ветхим жильем. Снесли ветхое - построили новое.

Юрий Пестриков 16 августа 2026 17:54 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...

Юрий Пестриков 26 июля 2026 15:52 Революция в экономике: как цифровые платформы меняют бизнес и людей

... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.

Юрий Пестриков 26 июля 2026 09:55 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31