САМАРА. 5 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. В среду, 6 октября, чрезвычайный и полномочный посол Королевства Нидерландов Рон Келлер встретится с министром здравоохранения Вадимом Куличенко и замминистра природопользования Виктором Кудряшовым, пишет TLT.ru.
В четверг, 7 октября, посол проведет встречу с министром экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Габибуллой Хасаевым.
Кроме того, в Самарскую область своих специалистов делегирует мировая химическая компания DSM.
Группу бизнесменов, дипломатов и чиновников возглавит заместитель генерального директора по внешнеэкономическим отношениям министерства экономики Нидерландов Мартен Ван ден Берг.
С ним приедут директор по стратегии и развитию бизнеса компании Philips в России, Белоруссии и Средней Азии Елена Сябренко, генеральный директор компании LLC Groeneveld Вилсон Балбиани.
Область также посетят разработчик и производитель огнезащитных материалов компании Flameguard Александр Самков, директор компании AM Support Герард Маркеринг и советник департамента по работе с клиентами банка IMG Виктор Туманов.
В среду иностранцам покажут областной клинический онкологический диспансер.
В четверг иностранная делегация посетит 77-й цех "КуйбышевАзота", где производят техническую нить и кордонную ткань. Затем побывает в 78-м цехе по производству полиамида.
Кроме того, на территории яхт-клуба "Дружба" голландцам презентуют особую экономическую зону промышленно-производственного типа, которую предполагается построить в Ставропольском районе.
Голландской бизнес-делегации в губернской столице планируется показать также ОАО "Завод Продмаш" (партнер нидерландской компании CIC).
Последние комментарии
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.