На космодроме Байконур началась подготовка ракеты "Союз-2.1а", которой предстоит выполнить первый беспилотный запуск космического корабля "Союз МС-14", пишет riafan.ru.
Ожидается, что на Международную космическую станцию (МКС) отправится на корабле робот Федор. Помимо этого, в рамках испытательного пуска специалисты намерены протестировать взаимодействие цифровой системы управления ракеты и аналоговой "начинки" системы аварийного спасения.
По словам представителей госкорпорации, во вторник, 14 мая, утром специалисты самарского Ракетно-космического центра "Прогресс" в монтажно-испытательном корпусе площадки 31 приступили к выгрузке с вагонов ступеней ракеты-носителя.
Как отметили в Роскосмосе, пуск "Союза МС-14" будет квалификационным - впервые пилотируемый корабль будет запускаться в космос не на ракете "Союз-ФГ", а на ракете-носителе нового, "цифрового" поколения. В случае успешного проведения испытаний уже с начала следующего года все пилотируемые пуски будут осуществляться на новых ракетах.
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?