БАЙКОНУР. 19 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. С Байконура во вторник, 19 октября, стартует самарская ракета-носитель (РН) "Союз-2" этапа модернизации 1а с шестью американскими космическими аппаратами (КА) "Глобалстар-2", пишет агентство "АРМ-ТАСС".
Запуск РН, оснащенной разгонным блоком "Фрегат", назначен на 21:11. "При запуске американских спутников район падения отработавшей первой ступени "Союза-2" будет находиться в Карагандинской области (Казахстан), головного обтекателя - в Восточно-Казахстанской области (Казахстан) или в Алтайском крае, Республике Алтай (Россия), 2-й ступени - в Восточно-Казахстанской области (Казахстан) или в Алтайском крае, 3-й ступени - в акватории Тихого океана", - отметили в Роскосмосе.
Продолжительность полета РН на активном участке составит 528 секунд. Далее с помощью двух включений двигателя разгонного блока "Фрегат" КА будут доставлены на целевую орбиту.
Общая продолжительность выведения от момента старта ракеты до отделения космических аппаратов от разгонного блока составит 1,4 часа.
После отделения спутников блок "Фрегат" за счет 3-го включения двигателя будет переведен на орбиту увода. Примерно в 01:25 в среду, 20 октября, он прекратит свое существование в плотных слоях атмосферы западнее Новой Зеландии.
Разработку "Союз-2" "ЦСКБ-Прогресс" вел на базе РН "Союз" в 2 этапа (1А и 1Б). При модернизации 1А разработана новая единая для всех ступеней система управления на базе высокопроизводительной цифровой машины, применялась новая цифровая радиотелеметрическая система.
"ЦСКБ-Прогресс" – самарское предприятие по разработке, производству и эксплуатации РН среднего класса и автоматических космических аппаратов для дистанционного зондирования Земли и научного назначения. Всего запущено более 1740 РН и 980 космических аппаратов разработки "ЦСКБ-Прогресс".
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?