САМАРА. 21 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Владелец сотового оператора СМАРТС Геннадий Кирюшин рассчитывает до конца 2011 года почти вдвое увеличить стоимость своего бизнеса и довести ее до $1 млрд. Сделать это в компании намерены за счет масштабного строительства инфраструктуры, которым оператор не занимался несколько лет, и «естественного роста рынка», пишет газета "Коммерсантъ".
«Пока сделкой (продажей. - ВН) заниматься не будем вообще. Нам нужно начать рост капитализации. Хотелось бы к концу 2011 года ее довести до уровня, на котором она была сравнительно недавно, то есть до $1 млрд», — подчеркнул господин Кирюшин.
«Три года мы почти не строили. А в 2010 году увеличили емкость сети на 20% и построили около 500 базовых станций. В планах на 2011 г. удвоить эти показатели», — рассказывает господин Кирюшин. «Инвестпрограмма 2010 года — $10 млн, в следующем году она утроится», — уточнил генеральный директор ОАО «СМАРТС» Андрей Гирев. При этом проведение IPO в СМАРТС не планируют.
Эксперты оценивают планы компании скептически.
Акционерами ОАО «СМАРТС» являются: Геннадий Кирюшин (12,1% акций), его сын Константин Кирюшин (20,5%), его дочь Юлия Кирюшина (9,55%), член совета директоров Борис Скворцов (15%), Sulbi Holdings Corp (18,3%), Angentro Trading (19,97%, эти акции признаны за «Сигмой», но официально в права владения она пока не вступила), «ВолгаТелеком» (2,97%). Абонбаза ГК «СМАРТС» по итогам первого квартала составляла 2,7 млн абонентов, ARPU — около $4, выручка ГК — почти $41 млн, прибыль от реализации по ГК — $6,5 млн, чистый долг — около $100 млн руб.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.