Арбитражный суд Московской области по иску офшора Basly Management Ltd наложил арест на 11,29% акций ОАО "Волжская ТГК"(ТГК-7), находящихся в собственности Berezville Investments Ltd. Оба офшора аффилированы с ЗАО "КЭС-Холдинг", которое также является основным акционером ТГК.
Арест наложен в отношении 3 млрд 388 млн 585 тыс. 205 акций, в настоящее время принадлежащих Berezville Investments. Решение было принято 19 октября, сообщает Интерфакс.
Обеспечительные меры наложены по иску Basly Management к Berezville Investments, в котором компания требует обязать ответчика исполнить условия договора купли-продажи ценных бумаг в полном объеме в срок не позднее 31 декабря 2010 года. В частности, офшор требует снять обременение в отношении указанного пакета акций, а также передать его в собственность Basly Management.
В настоящее время с Berezville Investment судится также одна из структур группы "Газпром" - ЗАО "Газэнергопром-Инвест" ("ГЭП-Инвест"). Она 8 сентября подала к офшору иск в Высший арбитражный суд на 16 млрд 877,14 млн рублей. Суть исковых требований стороны тогда раскрывать не стали.
По информации источника, "Газпром" может претендовать на часть пакета акций ТГК-7, приобретенного КЭС у РАО "ЕЭС".
Ранее сообщалось, что структуры "Газпрома" готовят иск к КЭС, связанный с приобретением ТГК-7 в период реформирования РАО "ЕЭС России". Тогда "Газпром" и КЭС планировали совместную покупку госдоли и допэмисси ТГК-7, но о результатах переговоров по этому вопросу не сообщали.
По итогам продажи ТГК-7 мажоритарным акционером генкомпании стали КЭС.
Сейчас КЭС, по неофициальным данным, владеет около 46%, а у "Газпрома" есть миноритарный пакет, но газовый холдинг размер этого пакета не называет.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.