Оператор проанализировал обезличенные данные о мобильном трафике абонентов в марте-апреле 2020 года и определил, куда чаще всего уезжали жители Самары и Тольятти, чтобы переждать карантин. Самым популярным направлением "самоизоляционной миграции" оказался юг области.
По данным МТС, основным "убежищем" горожан во время карантина стали дачные поселки: начиная с середины марта объем мобильного трафика в СНТ и дачных массивах вокруг Тольятти, в районе Старосемейкино и Черноречья вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти в полтора раза. Значительный рост трафика - на 60-80 процентов по сравнению с прошлым годом - зафиксирован также в Кинеле, Красноармейском, Кротовке и Безенчуке. При этом в районных центрах рост показал и голосовой, и интернет-трафик, а в небольших населенных пунктах росло в основном потребление мобильного интернета.
Согласно индексу цифровой активности россиян, в апреле 2020 года Самарская область оказалась лидером среди всех регионов России по росту потребления цифровых сервисов в период самоизоляции. Наибольшей популярностью у жителей региона в этот период пользовались ресурсы для дистанционного образования (рост более чем в 13 раз по сравнению с 2019 годом), онлайн-кинотеатры и видеосервисы (МТС ТВ, IVI, ОККО, YouTube и др.), интернет-магазины и сервисы для видеоконференцсвязи и удаленной работы. В целом количество обращений жителей Самарской области к цифровым решениям выросло в апреле по сравнению со средними показателями 2019 года почти на 300%.
"С началом самоизоляции заметно увеличилась нагрузка на сеть, и по сравнению с "докарантинным" периодом объем мобильного трафика в сети МТС в Самарской области вырос более чем на 10 процентов. Наши абоненты сейчас гораздо больше времени проводят в сети - учатся и работают дистанционно, чаще общаются с близкими онлайн, играют, смотрят видео и совершают покупки через Интернет... При этом мы видим заметный отток активных интернет-пользователей из городов в пригороды и сельскую местность. Учитывая это, а также близость летнего сезона, когда "загородный" интернет-трафик вырастет еще сильнее, мы за последние месяцы усилили сеть в Волжском, Красноярском, Кинельском районе, в зеленой зоне Тольятти, в районе Жигулевского заповедника и в других местах области, где самарцы традиционно любят бывать в теплое время года", - рассказал директор МТС в Самарской области Александр Меламед.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.