Дистанционные защиты выпускных квалификационных работ стартовали в Самаре 15 июня. К приему работ приступили и в филиалах СамГУПС в Нижнем Новгороде и Ижевске, расположенных в Приволжском федеральном округе.
Первыми защиту дипломных работ онлайн начали выпускники кафедры "Путь и путевое хозяйство" факультета "Строительство железных дорог и информационные технологии" СамГУПС дневного отделения.
Как рассказала секретарь Государственной экзаменационной комиссии (ГЭК) кафедры Ольга Васильева, защиты выпускников кафедры "Путь и путевое хозяйство" пройдут с 15 по 18 июня включительно. Всего на кафедре 49 дипломников, которым после успешной защиты будет присвоена квалификация "инженер путей сообщения".
Председателем ГЭК является главный научный сотрудник отделения "Комплексные исследования по взаимодействию пути и подвижного состава" АО "ВНИИЖТ", д.т.н., профессор Александр Коган. В составе Государственной экзаменационной комиссии - ведущие специалисты ВНИИЖТ, руководители инфраструктурного комплекса ОАО "РЖД", Куйбышевской дирекции по ремонту пути и преподаватели кафедры.
По словам председателя ГЭК Александра Когана, в целом защита ВКР прошла успешно, дипломные проекты оценены на "хорошо" и "отлично". Все выпускники, прошедшие ВКР, подтвердили квалификацию инженера путей сообщения.
В филиале СамГУПС в Нижнем Новгороде и Ижевске началась дистанционная защита выпускных квалификационных работ по программам среднего профессионального образования (СПО).
Так, например, студенты филиала СамГУПС в Нижнем Новгороде справились со всеми техническими сложностями, смогли достойно представить свои работы, а также порадовали видеороликом о своей увлекательной жизни в стенах филиала за все четыре года своего обучения.
Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС) - единственный вуз в Поволжье, специализирующийся на подготовке кадров для железнодорожного транспорта. Обучают студентов высококвалифицированные сотрудники, среди которых немало заслуженных ученых и известных изобретателей. В учебном процессе используется новейшее лабораторное оборудование, а учебный полигон СамГУПС в Самаре считается крупнейшим в отрасли. Основным заказчиком университета по подготовке инженеров путей сообщения служит компания ОАО "РЖД". Выпускники университета распределяются на работу по предприятиям железнодорожного транспорта с присвоением статуса молодых специалистов.
Последние комментарии
Дело нужное. Хрупкий материал...
9 и 11классы не белеют?
Как показывает время, ничего эффективнее номерков на руке не придумали. Гоните директора, чему он современных детей научит, судя по организации набора в школу
СамГУ круче вопреки всему (хотя и его нет несколько лет). Ибо там замечательные юристы заведуют кафедрами, которые предлагают лишать гражданства за неучастие в выборах. Это круто. Не боятся за свой докторский диплом. Один только вопрос к СамГУ: где ваши академики? В СГАУ их было. И первый появился очень давно. И членкоры тоже в наличии. Но ведь это к крутизне не имеет отношения, правда? Особенно, если университет имеет статус национального исследовательского. :) Но ведь это к крутизне отношения
Родители, давайте поддержим эту инициативу.Мы же не враги наших детей. Мы получим возможность общаться больше со своими детьми. Очевидно, что перевод на пятидневку требует комплексного подхода."Школа" должна перестать сопротивляться и сесть за стол переговоров с родителями. По Трудовому кодексу нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю, наши дети же занимаются значительно больше.Необходимо пересмотреть количество часов занятости детей в сторону снижения. Родители, обратите внимание на то, как строится учебный процесс, каков обьем домашних заданий ,сколько времени ваши дети тратят на их выполнение и сверьтесь с государственными стандартами.Не открою большой тайны, учеба- это не игра в одни ворота, когда мы заставляем только детей учится, образовательная услуга, оказываемая школой, должна быть качественной и на это у нас с вами есть соответствующее право требования.