В столице региона состоялась очередная встреча в рамках серии мероприятий, направленных на снижение нагрузки на малый и средний бизнес. Областное Минэкономразвития за одним столом объединяет представителей контрольно-надзорных органов, предпринимательского сообщества и самого министерства, чтобы совместно выработать механизмы улучшения позиций региона в ежегодном "Индексе административного давления" и формирования благоприятного инвестиционного климата.
Серия встреч проводится по поручению губернатора Дмитрия Азарова, в рамках национального проекта "Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы".
В среду, 28 октября, круглый стол был посвящен взаимодействию предпринимателей с ГУ МЧС России по Самарской области. В обсуждении также приняли участие представители прокуратуры, общественных организаций, региональной инфраструктуры поддержки предпринимательства.
"Уровень административного давления — один из ключевых факторов, влияющих на формирование делового климата в регионе. Для того, чтобы минимизировать барьеры и создать максимально комфортные условия для развития малых и средних предприятий, мы проводим масштабную работу. В ходе трехсторонних встреч представители бизнеса могут высказать свои пожелания и задать интересующие вопросы контрольно-надзорному органу, а также совместно с ним решить, как снизить число штрафов и усилить профилактику нарушений", — подчеркнул министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов.
За последние годы позиция региона в Индексе значительно улучшилось — это означает, что административное давление на бизнес уменьшается. При этом, еще есть показатели, которые требуют особого внимания.
МЧС осуществляет пожарный надзор, надзор в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, надзор в области гражданской обороны, а также лицензионный контроль.
По словам представителя ГУ МЧС России по Самарской области Андрея Архипова, сегодня в регионе 34 тысячи предпринимателей подлежат надзору со стороны МЧС. В этом году в связи с мораторием ведомство отменило 1,5 тысячи плановых проверок. Но запрет не действует в ситуациях, когда есть угроза жизни и здоровью людей. "На объектах бизнеса, особенно торговых точках, мы часто фиксируем захламление путей эвакуации, закрывание эвакуационных выходов на ключ. Проверке также подлежат геометрические параметры помещения, отделка, состояние автоматической системы пожарной сигнализации, системы оповещения", — рассказал Андрей Архипов.
По словам представителя ведомства, периодичность проверок малых и средних предприятий со стороны МЧС напрямую зависит от категории риска предприятий. Для того, чтобы улучшить свою категорию, а значит, сократить частоту визитов МЧС, нужно соблюсти ряд условий. Утвержденный перечень будет действовать с 2021 года. Кроме того, на сайте МЧС появится специальный калькулятор категории риска — он поможет предпринимателям самообследоваться и устранить существующие нарушения.
Представители бизнес-сообщества предложили проводить встречи в МЧС в районных администрациях и ввести чек-листы проверок. На их взгляд, это повысит осведомленность предпринимателей о требованиях надсматривающего органа и сократит число нарушений.
Следующая трехсторонняя встреча пройдет с представителями Роспотребнадзора. Онлайн-трансляция мероприятий проводится в аккаунте @mybiz63.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...