Региональные власти рассчитывают привлечь на реновацию исторического центра Самары 177 млн евро, сообщил в интервью Волга Ньюс депутат Госдумы Александр Хинштейн. По его словам, только на проектирование потребуется более 1 млрд рублей.
"Месяц назад мы с Виктором Владиславовичем Кудряшовым (первый вице-губернатор - председатель правительства. - Прим. Волга Ньюс) были в Минфине, презентовали предпроект. Предварительно он понравился, потому что наша концепция интересна - ее смысл в том, что таким образом открывается ранее закрытый для иностранцев город. Это важно для них с учетом того, что на его реализацию планируется занять зарубежные деньги (в Новом банке развития БРИКС - Прим. Волга Ньюс)", - рассказал парламентарий.
Проработка проекта продолжится с Минстроем РФ.
Напомним, планируется, что в рамках реновации произойдет масштабное обновление сетей водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения, электросетей, будет построена ливневая канализация, Цель проекта - создание условий для динамичного развития исторического центра города.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.