"Ростелеком. Лицей" подводит итоги IV Ежегодного конкурса для начинающих интернет-журналистов и блогеров "DOT-журналистика. Юнкоры". Участие в конкурсе приняли корреспонденты школьных и городских СМИ, молодежных изданий, школьники и студенты до 18 лет, которые пишут об интернет-технологиях в своих блогах или социальных сетях. Они представили на суд жюри 50 журналистских работ: статей, эссе, репортажей, инфографик и лонгридов.
В состав жюри конкурса вошли представители организаторов и партнеров конкурса: "Ростелеком. Лицея", фонда "Разумный интернет", Координационного центра доменов .RU/.РФ.
Победителями конкурса "DOT-журналистика. Юнкоры 2020" стали:
- основная номинация "Как интернет изменил мою жизнь" - Элене Чантурия, эссе (Москва);
- основная номинация "Онлайн-образование: как получить знания с помощью интернета и цифровых технологий" - Валерия Чепрасова, Мария Самойлова, Екатерина Избрехт, Алиса Плаксина, Мария Жукова, лонгрид "Homo distanticus" (Челябинск);
- основная номинация "Русский язык в интернете: где он обитает?" - София Васильева, инфографика (Чебоксары);
- специальный приз "Лучшая публикация в периодическом издании" - Никита Бочко, "Выпускники Кумира и Паскаля" (портал ЮНПРЕСС, Вологодонск); Владимир Габуния, "Интернет - всему голова" (газета "Школьный экспресс", Москва);
- специальный приз "Лучший видеорепортаж" - Залина Гасанова "ПРО блогеров" (Владикавказ); Анна Гатова "Дистанционное обучение в период пандемии" (Коркино);
- специальный приз "Лучшее эссе" - Дарья Хамета "Журналистика ушла в интернет" (Черноисточинск); Екатерина Янкина "Онлайн-образование: как получить знания с помощью интернета и цифровых технологий";
- специальная номинация "Безопасность в интернете: мой опыт", учрежденная "Ростелеком. Лицеем" - Анастасия Егоркина "Лента печальных фактов или как распознать интернет-мошенников" (Брянск).
"Интересно наблюдать, как из года в год меняется повестка конкурсных работ. Ожидаемо, что в 2020-м юные журналисты чаще всего писали о дистанционном обучении. Это действительно большое событие, оно изменило привычный уклад учебы и поставило перед нами - ИТ-отраслью, педагогами, детьми и родителями - новые задачи и вызовы. Юнкоры поделились собственным взглядом на эту тему, мыслями о преимуществах и недостатках такого образования, своим настроением и даже страхами. Самые интересные наблюдения мы отметили призами в нескольких номинациях", - отметила пресс-секретарь Координационного центра доменов .RU/.РФ, член жюри конкурса Виктория Бунчук.
"Ребята подошли к выполнению задания креативно и профессионально. Мы отметили несколько работ и очень долго выбирали победителя. Что нас зацепило - так это нестандартный подход, интересная интерпретация своего опыта и глубина понимания современных процессов, связанных с безопасностью в Интернете", - сказала директор проекта "Ростелеком. Лицей", член жюри конкурса Ирина Козловская.
В этом году из-за сложной эпидемиологической обстановки и отмены ряда отраслевых мероприятий торжественная церемония награждения не состоится - дипломы и призы будут отправлены почтой или курьерской службой. Победителей ждут гаджеты, которые пригодятся в учебе или работе, настольные игры, сувениры и сертификаты на обучение в "Ростелеком. Лицее" сроком на три месяца.
Напомним, конкурс "DOT-журналистика. Юнкоры" проводится Координационным центром доменов .RU/.РФ и РАЭК при поддержке домена .ДЕТИ с 2017 года. В этом году главным партнером конкурса стал "Ростелеком. Лицей". Информационную поддержку оказали РОЦИТ, Национальное агентство школьной прессы (НАШпресс) и Юнпресс. Официальный регистратор - REG.RU.
Цель конкурса - повысить уровень цифровой грамотности пользователей Интернета, а также профессиональный и качественный уровень журналистских работ об Интернете и цифровых технологиях.
"Ростелеком. Лицей" - это образовательная онлайн-платформа, которая объединяет уроки по всей школьной программе с 1 по 11 класс и курсы по развитию. Уроки разработаны преподавателями из ведущих вузов России в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта. К каждому уроку прилагаются тест и тренажер на закрепление материала, есть интерактивные подсказки и советы. Платформа отслеживает и показывает родителям прогресс ученика. "Лицей" помогает закрыть пробелы в знаниях и подготовиться к ЕГЭ и ОГЭ. В разделе "Развивающие курсы" собраны курсы по профориентации, обучающие мультфильмы, тренажеры на развитие мышления и многое другое.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.