"Ростелеком" совместно с Госавтоинспекцией по Самарской области провел в Самаре социальную акцию "Засветись". Ее цель - профилактика происшествий на дорогах с участием пешеходов. Представители цифровой компании и госавтоинспекторы вручали детям и их родителям светоотражающие элементы на самых оживленных перекрестках областного центра, в популярных местах отдыха горожан, а также около школ, торговых и развлекательных центров.
"Ростелеком" изготовил для самарцев пять тысяч светоотражающих подвесок. Эти элементы помогают водителям увидеть людей на расстоянии до 400 метров и избежать столкновения.
Вячеслав Добрынин, директор Самарского филиала ПАО "Ростелеком":
"Сейчас школьники вернулись к очному обучению и много перемещаются по городу. Задача взрослых - их защитить, и решать ее нужно сообща. Мы с удовольствием присоединились к акции, которая помогает и водителям, и пешеходам избежать опасных ситуаций на дороге".
Ирина Гордиенко, старший инспектор отдела аналитической работы и пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области:
"Большую часть года дети ходят в школу и возвращаются обратно в темное время суток при плохой видимости. В таких условиях водителю сложно разглядеть людей на дороге, особенно если одежда темного цвета. Световозвращатели помогут сделать пешеходов заметными и защитить их жизнь".
В рамках акции "Засветись" представители "Ростелекома" и сотрудники городского отдела Управления ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области напомнили жителям Самары о важности соблюдения правил дорожного движения, рассказали о правилах безопасного поведения на проезжей части, призвали взрослых быть дисциплинированными, законопослушными и подавать положительный пример детям.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.