Билайн запустил выгодный трейд-ин: получите новый IPhone 17 или другой смартфон с выгодой до 50%

Билайн объявил о запуске акции "Выгода в трейд-ин"*. Клиенты могут обновить свой смартфон и сэкономить до 50% от стоимости нового устройства.

Фото:

Желающие обменять своё устройство в Билайне смогут не только вычесть выкупную стоимость их старого смартфона при покупке нового, но и получить дополнительную скидку до 15 000 рублей при выборе моделей, участвующих в акции. Таким образом, покупка нового смартфона может стать значительно дешевле обычной, а совокупная выгода — заметно выше стандартного трейд-ин.

Акция действует на устройства различных брендов, что делает её доступной для широкого круга клиентов. Одно из самых привлекательных предложений — iPhone 17 Pro 256 Гб. Это флагман нового поколения с мощным процессором, улучшенной системой камер и увеличенной автономностью. Он сочетает высокую производительность, премиальный дизайн и передовые технологии.

Механика участия проста и прозрачна. Достаточно прийти в офис Билайна с паспортом: специалист проверит устройство, оценит его технические параметры и сразу назовет точную стоимость. Процедура занимает около 15 минут, и даже если клиент решит отказаться от обмена, оценка остаётся полностью бесплатной. После проверки можно сразу выбрать новый смартфон — процесс сдачи старого и покупки нового происходит одновременно.

Билайн принимает устройства разных брендов, от популярных до бюджетных, что делает участие в акции максимально гибким. Акция действует в офисах Билайна с 1 декабря 2025 года по 29 января 2026 года или до окончания акционных товаров. В ней могут принять участие физические лица**, достигшие возраста 18 лет.

Полные условия, список принимаемых устройств и критерии оценки доступны на сайте Билайна в разделе трейд-ин.

Трейд-ин — сдача бывшего в употреблении абонентского устройства в офис и использование его выкупной цены в качестве выгоды (скидки) на покупку нового устройства по акции.

* Акция действует в офисах продаж Билайн в РФ (кроме г. Калининграда и Калининградской области).

** Согласно внутренним правилам и требованиям партнёров к оформлению услуги "Трейд-ин", стороной Договора купли-продажи бывшего в употреблении устройства, приобретаемого партнёром ООО "Белмонт Трейдинг Восток", могут являться только граждане РФ.

Реклама ПАО "ВымпелКом", подробнее на сайте: http://www.beeline.ru

Erid: 2VSb5yb85vy

г. Москва, ОГРН 1027700166636, ИНН 7713076301

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4