Студенты Тольяттинского химико-технологического колледжа прошли практику в НПП "ПОЛИПЛАСТИК"

Техники-технологи и лаборанты оперативного контроля в течение двух месяцев постигали премудрости полимерного производства на линиях, складах и обширном перечне лабораторного оборудования. Опыт оказался полезным и познавательным как для студентов, так и для принимающей стороны.

Фото:

Лаборанты оперативного контроля научились в режиме работы реального производства выдавать первые и самые важные результаты по соответствию выпускаемых материалов техническим параметрам. Как известно, от скорости и точности этих измерений зависят объем и качество выпускаемой продукции. И любая ошибка, допущенная лаборантом оперативного контроля, приводит к выпуску несоответствующей продукции, которая будет забракована.

Практиканты-технологи за время работы в НПП "ПОЛИПЛАСТИК" научились контролировать техпроцесс, вносить разрешенные корректировки и оценивать их последствия, получая данные из лаборатории оперконтроля, где часто в то же время работали их коллеги. Приходилось выполнять и рутинные операции: проводить идентификацию материалов, подсчет их количества на складах, даже подписывать мешки со ссыпками.

"В процессе практики студентов дублировали и контролировали опытные наставники, несмотря на то что ребята уже через несколько недель научились самостоятельно выполнять многие виды работ. Однако производственные процессы в НПП "ПОЛИПЛАСТИК" выстроены таким образом, чтобы контролирующая и решающая функция всегда была у штатного сотрудника, имеющего аттестацию по специальной программе. Это продиктовано высокими требованиями к качеству выпускаемой продукции", - рассказывает Дмитрий Юрасов, руководитель обособленного подразделения НПП "ПОЛИПЛАСТИК" в Тольятти.

Руководитель добавляет, что сотрудничество с Тольяттинским химико-технологическим колледжем для предприятия служит не просто вкладом в дело обучения новых и востребованных в России кадров - перспективным молодым специалистам готовы предлагать работу на предприятии. Отдельно по итогам практики наставники группы технологов отметили Екатерину Михайличенко, а наставники группы лаборантов - Кристину Вдовину.

"У нас была настоящая практика. В первый же день мы прошли по производству, нам все рассказали, показали, дали потрогать. Все было в новинку - от требования постоянно носить СИЗы и до оборудования, мы такое не изучали. Я после практики буквально влюбилась в пластик, это очень интересно. Хочу теперь вернуться в НПП "ПОЛИПЛАСТИК" на работу высококвалифицированным специалистом с высшим образованием в сфере полимерных материалов", - говорит Екатерина Михайличенко.

Практика студентов Тольяттинского химико-технологического колледжа закончилась, и эстафету принял Тольяттинский машиностроительный колледж: на производственной площадке ведущего российского компаундера оттачивают свои навыки будущие слесари по КИПиА. В службе главного инженера НПП "ПОЛИПЛАСТИК" они учатся производить ремонт, пытаются решать пусть маленькие, но, возможно, первые и самые важные практические задачи по улучшению настоящего промышленного оборудования.

Напомним, сотрудничество с образовательными учреждениями НПП "ПОЛИПЛАСТИК" реализует в рамках системы корпоративной социальной ответственности, которая внедряется в компании с 2020 года. Политика НПП "ПОЛИПЛАСТИК" как организации, существенно влияющей на регионы присутствия, заключается в максимально полном и полезном взаимодействии со стейкхолдерами. Особенно теми, кто вносит существенный вклад в развитие кадрового потенциала территории.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1