Подписка VK Combo, которая входит в экосистему VK, расширилась за счет контента видеосервиса Wink компании "Ростелеком". Это продолжение стратегического партнерства VK и "Ростелекома". Новый тариф включает 110 телеканалов и 25 тысяч фильмов и сериалов от ведущих мировых и российских студий, включая Disney, а также развивающий и образовательный видеоконтент.
"Ростелеком" и VK последовательно расширяют стратегическое партнерство. Одно из важнейших направлений сотрудничества — развитие голосового управления цифровыми сервисами оператора. С помощью голосового ассистента "Маруси" в видеосервисе Wink можно искать фильмы или сериалы, переключать каналы, регулировать громкость. Кроме того, "Маруся" умеет управлять системой "Умный дом": устройствами видеонаблюдения, обеспечения безопасности, освещением и бытовой техникой.
В тарифе для домашнего интернета "Игровой", который "Ростелеком" разработал для геймеров, доступны специальные преимущества в онлайн-играх от My.Games. В 2021 году стороны представили цифровую образовательную платформу "Сферум", которая призвана сделать школьное образование более технологичным и гибким.
"VK Combo объединяет сервисы экосистемы VK и предложения партнеров. С подпиской пользователям выгоднее и удобнее решать повседневные задачи — например, заказывать еду, слушать музыку, вызывать такси или учиться. Мы рады новым сервисам в VK Combo, ведь это делает нашу подписку еще полезнее для людей в самых разных аспектах жизни. Здесь нам помогает "Ростелеком", с которым мы сотрудничаем во многих направлениях. На наш взгляд, Wink предоставляет оптимальный баланс ТВ-каналов и киносериального контента на рынке. Поэтому мы рады продолжить совместную работу, теперь и в новом направлении", — отметила заместитель вице-президента по развитию бизнеса экосистемы VK Анна Кашницкая.
"Пополнение подписки VK Combo контентом видеосервиса Wink — логичное развитие нашего партнерства. Мы делимся лучшими технологиями, взаимно усиливая наши проекты. В 2020 году "Маруся" научилась управлять функциями Wink. Мы отмечаем, что популярность голосового управления видеосервисом растет от месяца к месяцу: за полтора года пользователи дали уже несколько миллионов голосовых команд, выбирая канал, фильм или сериал — они оценили, насколько это легко и быстро. Сегодня начинается новый этап сотрудничества, который даст дополнительный импульс развитию и росту популярности наших продуктов — как видеосервиса Wink, так и предложений VK Combo, что в интересах наших пользователей", — подчеркнула вице-президент по цифровому бизнесу массового сегмента "Ростелекома" Диана Самошкина.
Доступ к Wink ТВ + Кино входит в новый тариф VK Combo за 169 рублей в месяц. Скоро он будет доступен всем пользователям. Те, кто оформил подписку ранее, смогут остаться на прежнем тарифе без видео.
Контент Wink будет доступен на постоянной основе, пока у пользователя есть активная подписка VK Combo.
В тарифе VK Combo у пользователей будет премиум-доступ к "Музыке ВКонтакте" и недавним предложениям: скидки до 55% в образовательных сервисах "Учи.ру", "Учи.Дома", Skillbox, скидка на умную колонку "Капсула Мини", специальная цена на облачную игровую платформу MY.GAMES Cloud. Вскоре тарифы будут адаптированы под новый состав скидок: выгода в "Такси ВКонтакте" и "Ситимобил" составит до 10%, а скидка в Delivery Club, "Еде ВКонтакте" и "Самокате" — 7%. Список всех предложений VK Combo можно найти в мини-приложении: vk.com/combo.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?