Компания МТС и федеральная розничная сеть авторизованных магазинов Mi Store сообщают о старте продаж sim-карт МТС в салонах Xiaomi Mi Store в 18 регионах России. В Самаре возможность подключиться к мобильной связи и экосистемным сервисам МТС доступна клиентам салона Mi Store, расположенного в ТРЦ "Мега".
Теперь в салоне Mi Store можно протестировать и приобрести не только товары для "умного дома", но и цифровые сервисы экосистемы МТС, в том числе подписку на онлайн-кинотеатр, музыкальные стриминговые платформы, медиабиблиотеку с тысячами цифровых книг и облачные хранилища для личных файлов пользователей. В Mi Store также представлен самый широкий ассортимент продукции Xiaomi в Самаре: телевизоры, самокаты, смартфоны, модемы, роутеры, бытовая техника, аксессуары, носимые "умные" устройства и элементы "умного дома".
"Бренд Xiaomi давно зарекомендовал себя как производитель качественной электроники и высокотехнологичных устройств. Благодаря нашему партнерству самарцы теперь смогут приобретать современную надежную технику, сразу же "прокачивая" ее дополнительными сервисами для более комфортного использования. Например, для обладателей смартфонов подойдет подписка МТС Premium, включающая самые популярные развлекательные сервисы, а для покупателей Smart TV — наш онлайн-кинотеатр KION с сотнями новинок кино и сериалов. Кстати, наши экосистемные сервисы доступны для абонентов не только МТС, но и других мобильных операторов", — рассказал директор МТС в Самарской области Александр Меламед.
"Сотрудничество с МТС очень важный шаг для нашего развития. Покупатели продукции Xiaomi, новые и постоянные, оценят возможность не только приобрести новый смартфон или другое устройство, но и подключиться к связи с дополнительными сервисами МТС в наших магазинах Mi Store", — комментирует Николай Тюрин, генеральный директор ООО "Смарт Оранж", под управлением которого находится сеть авторизованных салонов Mi Store.
Адрес салона Mi Store, участвующего в программе: Самара, Московское шоссе, 5, ТРЦ "Мега".
Подключиться к МТС в салонах Mi Store и HitBuy смогут жители 18 регионов России, в том числе Санкт-Петербурга, Москвы и Московской области, Новосибирской, Свердловской, Калининградской областей, Карелии, Татарстана и др.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.