Питч-сессия IRON ROAD SHOW приехала в Самару

В пятницу, 29 сентября, в Самаре прошла питч-сессия IRON ROAD SHOW, организованная Куйбышевской железной дорогой и YellowRockets.

IRON ROAD SHOW - проект, организованный Куйбышевской железной дорогой вместе с венчурной компанией YellowRockets. Участвуя в проекте, разработчики инновационных стартапов смогут внедрить свои технологии в инфраструктуру ОАО "РЖД" в кратчайшие сроки. Пройти путь от презентации проекта до внедрения можно всего за год. Программа стартовала 2 сентября. Презентационные сессии уже прошли в Казани, Уфе, Пензе и Ульяновске. Самара - последний город на маршруте проекта. "Мы выстраиваем взаимодействие, испытываем эти технологии, чтобы понять, насколько они эффективны, насколько востребованы. Проводя пилот по испытанию технологий, мы принимаем решение о целесообразности внедрения этих технологий. Основным критерием отбора служат инновационность и экономический эффект от внедрения. С 2019 года мы получили более 900 предложений, сейчас до внедрения и закупки дошли шесть-семь зрелых технологий, около 70 проектов находится в активной фазе тестирования", - рассказала начальник отдела инновационного развития Куйбышевской железной дороги Светлана Кишкина.

Среди участников проекта были как опытные разработчики, презентующие готовый продукт, так и студенты, которые смогли рассказать свои идеи и получить советы от специалистов. С авторами наиболее перспективных проектов продолжат работу эксперты, которые помогут довести продукт до внедрения в компанию. 18 проектов презентовали свои разработки топ-менеджерам и специалистам ОАО "РЖД", представителям министерства экономического развития и инвестиций Самарской области, венчурного фонда YellowRockets и приглашенным профильным экспертам. Среди выступающих были стартапы, основанные на искусственном интеллекте и интеллектуальной диагностике. Также разработчики уделили внимание вопросу экологии. Например, Иван Русанов, представитель компании "Benchify.AI", рассказал о скамейке с функцией мониторинга окружающей среды, а компания "Arctic" предложила инновационное решение, которое поможет сделать железные дороги более энергоэффективными и экологичными.

Кроме презентации проекта, участники мероприятия смогут пройти образовательную программу, на которой узнают больше о взаимодействии с клиентами и корпорациями и разберут примеры успешно интегрированных в инфраструктуру Куйбышевской железной дороги инноваций. "Мы понимаем, насколько сложной может показаться работа с крупной корпорацией для небольшой компании или стартапа. Даже если у стартапа есть хороший продукт, то он может не знать, как и кому его презентовать, а иногда продукт надо изменить или модифицировать под специфику холдинга "РЖД". Но благодаря таким программам, как IRON ROAD SHOW, мы становимся ближе к разработчикам. Региональная инновационная площадка Куйбышевской дороги и YellowRockets делают так, чтобы общение было комфортным и продуктивным", - отметил главный инженер Куйбышевской железной дороги Денис Аграфенин. Среди представленных в прошлом году проектов уже две технологии прошли испытания и вышли на закупки - это антиобледенительная система "ФОРС" и энергосберегающие лампы, внедрение которых помогло повысить экономическую эффективность компании.

В октябре в Самаре пройдут финальные питч-сессии IRON ROAD SHOW, на которых выступят разработчики лучших проектов. Помимо презентаций, программа включает в себя онлайн-интенсив и хакатон, которые также пройдут этой осенью. Онлайн-интенсив продлится две недели. Его участники совместно с экспертами ОАО "РЖД" и Yellow Rockets проработают план и необходимую документацию для запуска пилотного проекта. Также они смогут узнать о тонкостях работы с корпорацией и о том, как адаптировать свой проект под запросы РЖД. Во время хакатона разработчики объединятся в команды, для создания сервиса или приложения, которые смогут улучшить работу РЖД.

Партнером IRON ROAD SHOW в Самаре выступает Региональный центр инноваций StartupSamara.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3