1 октября текущего года международное рейтинговое агентство "S& P Global Ratings" улучшило со "Стабильного" до "Позитивного" прогноз кредитного рейтинга Самарской области, подтвердив уровень "ВВ+".
В настоящее время по уровню кредитного рейтинга по шкале S&P Самарская область занимает лидирующую позицию, уступая только Москве и Ямало-Ненецкому автономному округу. У всех субъектов с подобным рейтингом прогноз "Стабильный", и только у Самарской области прогноз "Позитивный", означающий возможность перехода нашего региона в "элитную" группу с инвестиционным "страновым" уровнем рейтинга "ВВВ-".
К улучшению позиций привела грамотная работа по увеличению доходов бюджета и снижению долговой нагрузки. Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров неоднократно подчеркивал, что это позволяет создать запас прочности и открывает для региона новые возможности. "В прошлом году благодаря этому регион смог обеспечить дополнительные выплаты ряду отраслей экономики из областного бюджета. Мы смогли помочь людям, потому что увеличили доходы и сократили долг. При этом мы ни одно социальное обязательство с себя не сняли и не сократили. Для регионов, которые ведут разумную кредитную политику, предусмотрены преференции", - отмечал ранее глава региона.
Аналитики S& P выделяют следующие положительные факторы, повлиявшие на решение улучшение прогноза: "Мы повысили нашу оценку долговой нагрузки Самарской области после улучшения ее долговых показателей. Финансовое руководство области имеет значительный опыт в области контроля расходов. Мы полагаем, что в 2021-2023 гг. показатели бюджета останутся сильными благодаря безвозмездным перечислениям от федерального правительства и росту налоговых поступлений. Стабильные темпы роста налоговых доходов позволят региону поддерживать долг на низком уровне. Мы отмечаем плавный график погашения долга Самарской области: сроки погашения обязательств равномерно распределены. Область регулярно осуществляет выпуски на российском рынке облигаций и имеет успешный опыт привлечения финансирования в неблагоприятных рыночных условиях".
"Самарская область - один из основных промышленных регионов страны, она обладает высоким уровнем инвестиционной привлекательности и демонстрирует рост финансовых показателей. Регион входит в группу субъектов Российской Федерации с высоким уровнем долговой устойчивости и продолжает сокращать долг", - прокомментировал директор департамента по работе с государственным сектором ПАО "Совкомбанк" Дмитрий Барков. - "По нашему мнению, изменение прогноза по и так высокому по российским меркам кредитному рейтингу еще раз подчеркивает эффективность финансовой и экономической политики властей области, проводимую на протяжении многих лет, приверженность достаточной строгой, консервативной финансовой политике. Мало кто из регионов в условиях текущей непростой экономической ситуации может похвастаться стабильным исполнением бюджета с профицитом на фоне и без того низкой долговой нагрузки".
Улучшение международным рейтинговым агентством S& P прогноза рейтинга Самарской области со "Стабильного" на "Позитивный" отражает положительные процессы в финансовой сфере, произошедшие за последнее время, которые могут позволить региону совершить переход на более высокий уровень кредитоспособности и инвестиционной привлекательности.
"Благодаря диверсифицированной экономике и взвешенной бюджетной политике Самарской области регион продемонстрировал достаточно высокую устойчивость к кризису 2020 года, вызванного пандемией COVID-19, при последующем быстром восстановлении промышленности и потребительского спроса. Регион регулярно проводит аукционы по размещению временно свободных бюджетных средств, что подтверждает устойчивость финансов региона, - отметил управляющий по анализу банковского и финансового рынков ПАО "Промсвязьбанк" Дмитрий Грицкевич - Ожидаем, что повышение прогноза по кредитному рейтингу (который только на одну ступень ниже суверенного), позитивно скажется на котировках обращающихся облигаций Самарской области, а также позволит сократить расходы по заимствованиям на рынке в будущем".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.