В магазине приложений AppGallery стала доступна оплата с личного счета оператора сотовой связи билайн. Это один из самых простых, быстрых и безопасных способов оплаты покупок. Кроме того, в честь запуска до 20 февраля при оплате внутриигровых покупок со счета билайн пользователи AppGallery будут получать кешбэк в размере 20%.
AppGallery постоянно совершенствует свою функциональность, повышая уровень качества повседневной жизни своих пользователей. Сотрудничество с билайном позволит пользователям приобретать игры и приложения, списывая средства прямо со счета номера мобильного телефона. Такой способ оплаты не только удобен, но и позволяет оставлять в сохранности банковские данные пользователя.
Чтобы настроить оплату с помощью билайн, пользователям AppGallery необходимо зайти в настройки своего устройства, войти в свой аккаунт Huawei, выбрать раздел "Платежи и Покупки", выбрать раздел "Мобильный платеж", нажать кнопку "Добавить", выбрать "билайн", ввести свой номер телефона и код из sms-подтверждения и нажать "Отправить".
"Комфорт и удобство наших пользователей - один из приоритетов AppGallery. Мы стремимся предоставлять нашим пользователям разнообразие выбора: приложений, игр и способов оплаты в том числе. Новый метод оплаты сделает удобным использование AppGallery для клиентов билайна", - говорит Михаил Комков, вице-президент экосистемы компании Huawei в регионе Евразия.
"Оплата со счета мобильного телефона - это безопасное и крайне простое решение. Сотрудничество с магазином приложений AppGallery является для нас важным шагом в построении максимально удобного пути решения любых задач и вопросов наших клиентов", - отметила Светлана Кирсанова, исполнительный вице-президент по розничному бизнесу билайна.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?