Tele2 и крупнейший книжный сервис по подписке MyBook (входит в группу компаний "ЛитРес") представляют подборку электронных и аудиокниг ко Дню всех влюбленных. В нее вошли исторические и современные любовные романы, которые наиболее популярны у читателей.
Компании составили рейтинг самых востребованных книг о любви. Пользователи подписки "Премиум" чаще всего выбирали: роман Элизабет Гилберт о молодых героинях в театральном мире Нью-Йорка 1940-х "Город женщин" (16+), мистическую сагу Кэтрин Бэннер "Дом на краю ночи" (16+), знаменитый английский классический роман Шарлотты Бронте "Джейн Эйр" (18+).
В литературной подборке ко Дню всех влюбленных — роман Анны Тодд "Самые яркие звезды" (16+), остросюжетная мелодрама Карен Уайт о тайнах прошлого "Особняк на Трэдд-стрит" (16+), романтическая история Рейчел Липпинкотт о первой любви в стенах больницы "В метре друг от друга" (16+). Для поклонников творчества итальянского писателя Федерико Моччиа, чьи произведения были не раз экранизированы, — заключительный роман популярной трилогии "Три метра над небом. Трижды ты" (18+).
В подписке также можно найти книги о психологии отношений: бестселлеры от основателя эмоционально-фокусированной терапии Сью Джонсон "Обними меня крепче. 7 диалогов для любви на всю жизнь" (12+) и "Чувство любви" (16+). Это книга о том, как сохранить любовь и восстановить эмоциональную близость в паре.
Топ-10 популярных книг о любви, которые доступны в стандартной подписке "Книги MyBook":
1. "Сумасшедшая любовь", Мэри Энн Марлоу (16+)
2. "Великий Гэтсби", Фрэнсис Скотт Фицджеральд (16+)
3. "Унесенные ветром", Маргарет Митчелл (12+)
4. "Поющие в терновнике", Колин Маккалоу (16+)
5. "Любовь во время чумы", Габриэль Гарсиа Маркес (16+)
6. "Ромео и Джульетта", Уильям Шекспир (16+)
7. "Чувство и чувствительность", Джейн Остин (12+)
8. "Гордость и предубеждение", Джейн Остин (12+)
9. "Грозовой перевал", Эмили Бронте (16+)
10. "P.S. Я люблю тебя", Сесилия Ахерн (16+)
С услугой MyBook клиенты Tele2 получают доступ к каталогу электронных и аудиокниг. В нем собраны тысячи произведений разных жанров: любовные романы, детективы, фантастика, классическая литература, книги для детей, бизнес-литература. Клиентам доступны два варианта подписки, которые отличаются наполнением. "Книги Премиум MyBook" включает более 320 тыс. книг, "Книги MyBook" — 243 тыс. книг.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.