Вопросы импортозамещения в ряде отраслей экономики России связаны не только с поиском и запуском новых производств на территории страны, но и с вопросами инжиниринга. Возможности в этой области служат основой повышения локализации и, что важнее, технологического суверенитета. Сергей Ганин, возглавляющий Региональный центр инжиниринга Самарской области, идин из крупнейших в России, базирующийся в “Жигулевской долине”, в интервью Волга Ньюс рассказал о работе центра, о ситуации в этой сфере и ее перспективах.
- В сентябре в технопарке "Жигулевская долина" прошел Самарский инжиниринговый форум. Какие темы и вопросы обсуждались, можно что-то резюмировать по его итогам?
- В 2022 году прошел уже четвертый Самарский инжиниринговый форум, и, несмотря на название, он имеет далеко не только региональное значение. Он был посвящен развитию индустрии инжиниринга в электронной и радиоэлектронной промышленности. Эта тема напрямую связана с укреплением технологического суверенитета Российской Федерации.
Мы вместе с коллегами из других регионов обсуждали стратегические задачи инжиниринга в текущих условиях, реализацию программы реинжиниринга критически важных комплектующих, вопросы коммерциализации российских технологий и продуктов, проблему подготовки инженерных кадров, меры поддержки и направления развития микроэлектронной отрасли.
Как видите, круг вопросов достаточно широк. Традиционно по итогам форума готовится резолюция - выработанные предложения и решения систематизируются и направляются в профильные ведомства для принятия дальнейших мер.
- Насколько известно, услугами РЦИ ранее активно пользовались предприятия автопрома, производители запчастей и даже тюнинг-ателье. Как изменились пул партнеров и их запросы с очередным витком санкций, вызванных проведением СВО?
- В настоящее время предприятия, связанные с автомобильной отраслью, по-прежнему остаются потребителями наших услуг, однако меняется направленность запросов. Если раньше большая их часть была связана с контролем качества изготавливаемых изделий, оснастки, закупаемых материалов, то сейчас преобладает спрос на реверс-инжиниринг.
Также текущая ситуация в мире делает актуальными запросы на прямой реинжиниринг запасных частей и расходных материалов, разработку критически важных комплектующих для потребителей из различных отраслей, поиск потенциальных поставщиков в разорванные цепочки поставок. Поэтому многие производственные и инжиниринговые предприятия активно рассматривают смежные отрасли для приложения своих компетенций и усилий, участвуют в различных программах, направленных на стимулирование импортозамещения критически важных продуктов.
- Как данная ситуация повлияла на работу РЦИ?
- Увеличенный спрос на реверс-инжиниринг со стороны заказчиков, безусловно, повлиял на работу РЦИ, однако данной темой мы начали интересоваться еще в 2020 году. Благо, наше оборудование, программное обеспечение и опыт специалистов позволяли это делать.
Растущий спрос заставил нас еще в конце прошлого года расширить перечень специального ПО для обратного проектирования и провести обучение наших специалистов, а в текущем году найти и закупить специализированное оборудование для 3D-сканирования, в том числе российского производства.
Сейчас мы можем предложить нашим заказчикам широкий спектр услуг под управлением квалифицированного персонала с использованием сканирующего и измерительного оборудования - стационарного и мобильного, ручного и автоматизированного, для мелких и крупных изделий.
Еще одна развивающаяся тенденция - кооперация предприятий. Так, на территории технопарка "Жигулевская долина" совместно с резидентами сформированы центры кооперации в области 3D-измерений и сканирования, 3D-прототипирования, формируется центр кооперации в области проектирования и изготовления изделий.
Данная стратегия позволяет консолидировать возможности малых предприятий и предлагать рынку более широкий спектр комплексных услуг - от разработки комплектующего/изделия и изготовления прототипа/опытного образца до мелкосерийного производства.
- Каковы перспективы центров инжиниринга в целом и РЦИ Самарской области в частности? Какую роль в вопросах импортозамещения он играет сейчас и в чем сможет помочь бизнесу в ближайшем будущем?
- В настоящее время спрос на инжиниринг высок и, я уверен, он будет расти. Для РЦИ как организации инфраструктуры поддержки малого и среднего предпринимательства важно найти свою специализацию, так как в каждом регионе наверняка есть технологически сложные, слабо наполненные, но востребованные направления на данном рынке.
Далее следует формирование кооперации региональных центров инжиниринга с предприятиями в своих регионах, а также между самими РЦИ для оперативного и качественного закрытия потребностей своих заказчиков.
И третье - участие РЦИ в поддержке субъектов МСП региона для их участия в государственных программах в качестве исполнителя или производителя. Например, в программе, организуемой АНО "АТР" в рамках постановления правительства РФ от 18.02.2022 г. №208, предусмотрена консолидация и координация возможностей малых компаний для выполнения заказов крупных заказчиков и т.д.
Новые условия ставят перед нами новые задачи, и у нас есть необходимые ресурсы и компетенции для их решения.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет