Сергей Ганин: Региональный центр инжиниринга был готов к повышению спроса на реверс-инжиниринг

Вопросы импортозамещения в ряде отраслей экономики России связаны не только с поиском и запуском новых производств на территории страны, но и с вопросами инжиниринга. Возможности в этой области служат основой повышения локализации и, что важнее, технологического суверенитета. Сергей Ганин, возглавляющий Региональный центр инжиниринга Самарской области, идин из крупнейших в России, базирующийся в “Жигулевской долине”, в интервью Волга Ньюс рассказал о работе центра, о ситуации в этой сфере и ее перспективах.

Фото:

- В сентябре в технопарке "Жигулевская долина" прошел Самарский инжиниринговый форум. Какие темы и вопросы обсуждались, можно что-то резюмировать по его итогам?

- В 2022 году прошел уже четвертый Самарский инжиниринговый форум, и, несмотря на название, он имеет далеко не только региональное значение. Он был посвящен развитию индустрии инжиниринга в электронной и радиоэлектронной промышленности. Эта тема напрямую связана с укреплением технологического суверенитета Российской Федерации.

Мы вместе с коллегами из других регионов обсуждали стратегические задачи инжиниринга в текущих условиях, реализацию программы реинжиниринга критически важных комплектующих, вопросы коммерциализации российских технологий и продуктов, проблему подготовки инженерных кадров, меры поддержки и направления развития микроэлектронной отрасли.

Как видите, круг вопросов достаточно широк. Традиционно по итогам форума готовится резолюция - выработанные предложения и решения систематизируются и направляются в профильные ведомства для принятия дальнейших мер.

- Насколько известно, услугами РЦИ ранее активно пользовались предприятия автопрома, производители запчастей и даже тюнинг-ателье. Как изменились пул партнеров и их запросы с очередным витком санкций, вызванных проведением СВО?

- В настоящее время предприятия, связанные с автомобильной отраслью, по-прежнему остаются потребителями наших услуг, однако меняется направленность запросов. Если раньше большая их часть была связана с контролем качества изготавливаемых изделий, оснастки, закупаемых материалов, то сейчас преобладает спрос на реверс-инжиниринг.

Также текущая ситуация в мире делает актуальными запросы на прямой реинжиниринг запасных частей и расходных материалов, разработку критически важных комплектующих для потребителей из различных отраслей, поиск потенциальных поставщиков в разорванные цепочки поставок. Поэтому многие производственные и инжиниринговые предприятия активно рассматривают смежные отрасли для приложения своих компетенций и усилий, участвуют в различных программах, направленных на стимулирование импортозамещения критически важных продуктов.

- Как данная ситуация повлияла на работу РЦИ?

- Увеличенный спрос на реверс-инжиниринг со стороны заказчиков, безусловно, повлиял на работу РЦИ, однако данной темой мы начали интересоваться еще в 2020 году. Благо, наше оборудование, программное обеспечение и опыт специалистов позволяли это делать.

Константин Лазарев (ВСЗТ "Луч"): Российские производители светотехники получили возможности для развития Константин Лазарев (ВСЗТ "Луч"): Российские производители светотехники получили возможности для развития
Собеседником Волга Ньюс в рамках проекта "Точки роста" стал Константин Лазарев, генеральный директор ООО "Волжский светотехнический завод Луч". Он рассказал об изменениях на рынке, произошедших после февраля, зависимости отрасли от импорта и новых проектах, над которыми работает компания.

Растущий спрос заставил нас еще в конце прошлого года расширить перечень специального ПО для обратного проектирования и провести обучение наших специалистов, а в текущем году найти и закупить специализированное оборудование для 3D-сканирования, в том числе российского производства.

Сейчас мы можем предложить нашим заказчикам широкий спектр услуг под управлением квалифицированного персонала с использованием сканирующего и измерительного оборудования - стационарного и мобильного, ручного и автоматизированного, для мелких и крупных изделий.

Еще одна развивающаяся тенденция - кооперация предприятий. Так, на территории технопарка "Жигулевская долина" совместно с резидентами сформированы центры кооперации в области 3D-измерений и сканирования, 3D-прототипирования, формируется центр кооперации в области проектирования и изготовления изделий.

Данная стратегия позволяет консолидировать возможности малых предприятий и предлагать рынку более широкий спектр комплексных услуг - от разработки комплектующего/изделия и изготовления прототипа/опытного образца до мелкосерийного производства.

- Каковы перспективы центров инжиниринга в целом и РЦИ Самарской области в частности? Какую роль в вопросах импортозамещения он играет сейчас и в чем сможет помочь бизнесу в ближайшем будущем?

- В настоящее время спрос на инжиниринг высок и, я уверен, он будет расти. Для РЦИ как организации инфраструктуры поддержки малого и среднего предпринимательства важно найти свою специализацию, так как в каждом регионе наверняка есть технологически сложные, слабо наполненные, но востребованные направления на данном рынке.

Далее следует формирование кооперации региональных центров инжиниринга с предприятиями в своих регионах, а также между самими РЦИ для оперативного и качественного закрытия потребностей своих заказчиков.

И третье - участие РЦИ в поддержке субъектов МСП региона для их участия в государственных программах в качестве исполнителя или производителя. Например, в программе, организуемой АНО "АТР" в рамках постановления правительства РФ от 18.02.2022 г. №208, предусмотрена консолидация и координация возможностей малых компаний для выполнения заказов крупных заказчиков и т.д.

Новые условия ставят перед нами новые задачи, и у нас есть необходимые ресурсы и компетенции для их решения.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 31 декабря 2025 11:25 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.

Юрий Пестриков 31 декабря 2025 11:16 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:25 Инвесторы предлагают построить в Самаре канатную дорогу через Волгу

Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6