Самарский металлургический завод вошел в рейтинг "Лидеры корпоративной благотворительности" 2022 года. Предприятие включено в топ-5 компаний в номинации "Развивающаяся практика", что стало признанием эффективности его социальных программ со стороны профессионального сообщества.
Отдельной награды удостоено исследование стереотипов у девушек при выборе профессий производственного направления. Оно вошло в тройку значимых проектов в номинации "Лучшая программа, способствующая обеспечению гендерного равенства", партнером которой выступает Совет Евразийского женского форума при Совете Федераций.
Рейтинг проводит ассоциация грантодающих организаций "Форум Доноров", партнером методологии подсчета выступает группа компаний Б1 (ранее Ernst & Young). Самарский металлургический завод участвует в проекте "Лидеры корпоративной благотворительности" как конкурсант и как член жюри с момента его основания.
Как производственная компания СМЗ считает поддержку технического образования для создания кадрового потенциала для Индустрии 4.0 приоритетным направлением своих благотворительных программ в регионе. От классов робототехники и физики в школах и профориентационной работы для старшеклассников до стипендиальной поддержки студентов технических специальностей и молодых преподавателей - инициативы основаны на комплексном подходе к формированию современных инженерных кадров, необходимых для производственных предприятий Самары.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает