Tele2, российский оператор мобильной связи, совместно с крупнейшим книжным сервисом в России и странах СНГ "Литрес" представляет новый формат покупки контента: подписки "Читай и слушай" и "Премиум текст". Их можно приобрести в мобильном приложении оператора или на сайте tele2.ru, а использовать — с любого совместимого устройства.
Для клиентов оператора, которые предпочитают аудиокниги, запущен новый формат — подписка "Литрес. Читай и слушай". За 549 рублей в месяц она дает неограниченный доступ к одному из самых обширных каталогов аудиокниг на рынке, а также к их электронным версиям.
Пользователям подписки "Читай и слушай" также будет доступна синхронизация текстового и аудиоформатов книг. Благодаря этой функции человек может начать читать книгу дома, а послушать ее продолжение уже в дороге, причем с того же абзаца, на котором он остановился. Синхронизация уже доступна для части произведений из каталога.
Новая подписка "Литрес. Читай и слушай" включает более 280 тысяч электронных книг и 50 тысяч аудиокниг, в том числе новинки и бестселлеры. Например, новый роман Виктора Пелевина "KGBT+", который вышел осенью прошлого года, уже добавлен в подписку. Среди других громких новинок 2022 года — детектив "Роковой подарок" Татьяны Устиновой, фантастический роман "Месяц за Рубиконом" Сергея Лукьяненко. В подписку также входят бестселлеры "К себе нежно. Книга о том, как ценить и беречь себя" Ольги Примаченко, "Тревожные люди" Фредрика Бакмана, "1984" Джорджа Оруэлла, "Мастеровой" Анатолия Дроздова и "Грани сумерек" Андрея Васильева. Каталог книг постоянно обновляется.
Читатели, которым нравится классический текстовый формат, могут подключить подписку "Литрес. Премиум текст". Новые сервисы дополнят уже существующие форматы сотрудничества Tele2 и Литрес: контент в составе подписок MyBook и Mixx.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.