Обновлены рекорды компании CARCADE по итогам 2022 года

Согласно исследованию рейтингового агентства "Эксперт РА", Группа компаний "Газпромбанк Лизинг", в которую входит ООО "Каркаде", заняла первое место в рэнкинге лизинговых компаний России по итогам 2022 года. При этом доля CARCADE в сегменте лизинга легкового автотранспорта составила 16,8%. Это первое место среди всех лизинговых компаний РФ по объему нового бизнеса.

Фото:

Если оценивать показатели компании в личном зачете, объем нового бизнеса составил 156 569 млн рублей (без НДС), показав прирост 80% по отношению к 2021 году. Компания стала лидером автолизинговой отрасли по сумме продаж в целевых для CARCADE сегментах: колесные транспортные средства с ПТС и ПСМ.

В 2022 году компания продолжила раскрывать статус универсального оператора, успешно развивая предложения лизинга для среднего и крупного бизнеса страны, немного сместив многолетний фокус с МСБ. Прирост крупных сделок с суммой более 100 млн рублей составил 500%. По итогам года объем подобных договоров составил 17,5 млрд рублей против 3 млрд рублей без НДС за 2021 год.

KPI компании по ключевым финансовым показателям за 2022 год выполнены с превышением даже скорректированных летом планов, и CARCADE впервые достигла таких высоких результатов уже в отраслевом соревновании. Прирост чистой прибыли за 2022 год составил 71%, достигнув уровня 4,6 млрд рублей. Лизинговый портфель зафиксирован на уровне 220 млрд рублей, рост относительно прошлого периода составил 117%. Чистые инвестиции в лизинг (NIL) достигли 122,3 млрд рублей, показав прирост 111%. CIR (отношение операционных расходов к операционным доходам) составляет 34,6%. COR (стоимость риска) зафиксирован на среднерыночном уровне -0,8%.

Глобальное изменение структуры портфеля, начавшееся в 2021 году, полностью сформировалось к 2022 году и стало фундаментом глубоких преобразований в компании. Сегменты КТ и СТ уверенно занимают 70% доли портфеля против уже 30% относительно ЛА и ЛКТ. Параллельно компания попрощалась с премиальным сегментом в пользу китайского автопрома, доля которого в объёме нового бизнеса увеличилась до 27%.

"CARCADE пришлось поменять массу бизнес-процессов, продуктов и систем учета для более гибкого планирования, бюджетирования и ценообразования. Стратегическая задача — поддерживать проклиентскую федеральную экспансию продаж с высокой маржинальностью. Ключевой вызов — резкое масштабирование бизнеса с одновременной синхронизацией внутренней инфраструктуры. Компания, развернув ещё не все свои преимущества, уже добилась максимальных за всю историю результатов в перераспределении отраслевой доли. Обновленная команда продаж, универсальная линейка продуктов, сильный риск-менеджмент и мощная финансовая поддержка акционера открыли уникальную возможность для развития и лидерства CARCADE на авторынке РФ даже в год тяжелых испытаний", — прокомментировал результаты генеральный директор ООО "Каркаде" Дмитрий Чернышев.

О компании СARCADE

CARCADE — финансовая компания, входящая в группу компаний "Газпромбанк Лизинг" — лидер среди компаний российского рынка лизинга легкового автотранспорта по данным "Эксперт РА" по итогам 2022 года. Компания предоставляет услуги лизинга легковых, грузовых автомобилей и спецтехники. Клиенты CARCADE — более 150 тыс. предпринимателей и компаний, работающих в различных регионах России. За 26 лет работы на российском рынке CARCADE помогла своим клиентам приобрести более 270 тысяч автомобилей и сэкономить более 2,3 млрд рублей в рамках программы льготного лизинга. Сегодня CARCADE имеет 100+ представительств по всей стране. Высокая скорость обслуживания, опции разработки персонального инвестиционного плана для каждого клиента, удобные онлайн-сервисы и качественное сопровождение помогают компании оставаться постоянным партнером лизингополучателей.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30