Холдинг Т1, один из лидеров российского ИТ-рынка, организовал серийное производство агродронов собственной разработки "Рубин А50" для выполнения задач в сфере сельского хозяйства с учетом действующего законодательства.
"Рубин А50" предназначен для внесения средств защиты растений (СЗР) по технологии ультрамалообъемного опрыскивания. Он может поднимать грузы до 50 кг, оснащен быстросъемным баком для раствора, роторными распылителями, способными выпускать до 7 литров СЗР в минуту, с шириной захвата 12 метров. Продуктивность обработки территорий при этом составит до 15 гектаров в час. Агродрон выполнен по мультироторной схеме и может непрерывно находиться в воздухе до 15 минут, опускаться на необходимую высоту, радиус полета при этом будет достигать 2,5 км. "Рубин А50" оснащен сенсорной системой обнаружения препятствий для предотвращения столкновений, что позволяет выполнять маневры облета, а внутренняя система управления — следовать заранее заложенным маршрутом.
"Рубин А50" поможет автоматизировать часть сельскохозяйственных работ, эффективно вносить химические средства и оперативно обрабатывать очаги заражения поля от нашествия насекомых, при этом не оставляет технологической колеи и может работать на полях, засеянных высокими культурами.
Т1 также предлагает комплекс "АГРО-БАС" на базе "Рубин А50", дополненный прицепом для перевозки двух агродронов с растворным узлом, генераторов для зарядки АКБ, RTK-станции и метеостанции. Комплекс идет в стандартной или расширенной комплектации.
"Укрепление АПК — одна из стратегических целей социально-экономической политики в нашей стране, и использование агродронов позволит существенно повысить производительность и управляемость сельскохозяйственных процессов. Беспилотные воздушные судна легко справляются с проблемным рельефом и могут оперативно обрабатывать поля, не травмируя посевы. Камеры беспилотников позволяют получать и анализировать информацию о росте растений, выявлять признаки болезней и недостаток влаги или микроэлементов. Использование "Рубин А50" поможет предприятиям АПК и облегчить работу сотрудников и снизить издержки на защиту угодий, горюче-смазочные материалы", — отметил Константин Шадрин, директор Центра компетенций аэрокосмических технологий Холдинга Т1.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk