Резиденты НПЦ БАС "Самара" получат гранты на разработку двигателей для дронов

Два резидента научно-производственного центра беспилотных авиационных систем "Самара" получат финансирование Фонда НТИ. Компании вошли в число победителей первой волны конкурсного отбора - они получат субсидии из федерального бюджета на создание серийного производства новых видов БАС и их комплектующих. Важно, что прототипы и опытные образцы будут разработаны на базе НПЦ.

Фото:

"Общий объем финансовой поддержки двух компаний составит 98,5 млн рублей. Их проекты связаны с созданием опытных образцов и прототипов двигателей для беспилотников", - сообщил врио министра экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов.

Конкурсный отбор проектов резидентов НПЦ проводится Фондом НТИ в соответствии с национальным проектом "Беспилотные авиационные системы". Победители получат поддержку в виде грантов или вкладов в уставный капитал. Срок реализации проектов варьируется от одного года до трех лет. Важный критерий предоставления поддержки - перспектива внедрения.

Развитие отрасли беспилотной авиации - одна из приоритетных задач, от решения которой во многом зависит достижение технологического суверенитета страны. "В целях выполнения поручений президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина сегодня правительство Самарской области концентрирует усилия на формировании и развитии в регионе научно-производственного комплекса беспилотных авиационных систем. За последние несколько лет была выстроена работа по интеграции Самарской области во все передовые федеральные практики, начата реализация региональной программы развития беспилотной авиации до 2030 г., установлен экспериментальный правовой режим в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотных систем", - отмечал ранее губернатор Вячеслав Федорищев в ходе совещания под председательством заместителя руководителя администрации президента РФ Максима Орешкина по вопросу развития беспилотных авиационных систем.

Напомним, региональный центр разработок, испытаний и производства в сфере БАС Самарской области одним из первых в стране прошел аккредитацию и получил официальный статус научно-производственного центра испытаний. "Стать резидентом может любая компания, которая занимается разработками или производством в сфере БАС", - сказал Дмитрий Богданов. 

Запуск научно-производственного центра станет одним из ключевых этапов развития кластера беспилотной авиации в регионе и создаст необходимые условия для разработки беспилотников, их испытаний, сертификации, производства, вывода на рынок, а также развития смежных отраслей.

Последние комментарии

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6