Средства бюджета Самары на капремонт домов будут предоставляться управляющим компаниям (УК) по факту выполненных работ. Такое предложение прозвучало сегодня, 27 января, на заседании комитета по развитию городской инфраструктуры и ЖКХ гордумы от представителей УК.
Всего на капремонт домов Самары в 2011 г. из городского бюджета выделено 150 млн руб. Эти средства равными долями распределены между 35-ю избирательными округами.
Заместитель руководителя департамента городского хозяйства и экологии Игорь Сапрыкин напомнил депутатам, что опыт прошлого года был положительным - в 2010 г. на капремонт уже была выделена такая субсидия в размере 42 млн руб. Он позволит избежать претензий со стороны горожан.
Спикер думы Самары Александр Фетисов согласился, что выделение именно субсидий, а не проведение конкурса по выбору подрядной организации, позволит существенно сэкономить время и упростит процедуру предоставления денег из бюджета.
Также Фетисов сообщил, что в текущем году в каждом округе будет отремонтировано от 5 до 10-ти домов, в зависимости от сложности выполняемых ремонтных работ.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.