В преддверии главных весенних праздников классифайд Авито запустил курьерскую доставку букетов. Логистика будет осуществляться Авито Доставкой в партнерстве с Яндекс Доставкой, а также силами продавцов по схеме real DBS (доставка своими курьерами). Букеты будут привозить в день заказа, а также можно выбрать экспресс-доставку в течение часа.
Как сообщили в пресс-службе компании, с новой опцией у пользователей Авито будет возможность заказать с быстрой доставкой букеты и другие подарочные цветочные композиции. Для оформления заказа достаточно в карточке товара нажать на кнопку "Купить с доставкой" и выбрать наиболее подходящий вариант отправки букета. Оформление заказа будет производиться как привыкли пользователи — через Авито Доставку, а на заказы, оформленные с доставкой курьерами Яндекса, будет распространяться возможность вернуть средства в течение 24 часов, если качество букета не устроит покупателя.
На первом этапе покупателям доступны три способа доставки букета: логистическим партнером Яндекс Доставкой в течение дня, экспресс опция от Яндекс Доставки в течение часа и с помощью курьеров продавца. В случае выбора доставки силами продавца (rDBS), селлер берет на себя все вопросы, связанные с логистикой и возможными компенсациями. Сейчас выбрать цветы на Авито с доставкой до двери можно уже из более чем 27 тысяч таких предложений.
"Авито постоянно работает над расширением категорий в доставке, чтобы у пользователей было еще больше возможностей заказать нужные товары в нашем сервисе. Доставка цветов до двери — во всех смыслах новый опыт для Авито. Мы отметили тренд на рост популярности букетов: в 2024 году их покупали на 32% чаще, чем годом ранее. Поэтому мы запустили новую опцию, которая дает возможность покупателям делать заказы, в том числе и для других получателей, при этом сохраняя преимущества Авито Доставки — безопасную сделку с заморозкой средств до получения товара", — отмечает Никита Ткачев, руководитель направления "Мебель и товары для дома" в Авито.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.