Интеллектуальной транспортной системой Самарской области зафиксировано перераспределение транспортных потоков с наиболее загруженных "поперечников" по улицам Советской Армии и Ново-Вокзальной на открытый 27 марта участок автодороги по улице XXII Партсъезда.
За неделю после открытия по новому "поперечнику" проехало более 100 тысяч автомобилей, тем самым снизив нагрузку на соседние участки дорог.
Специалисты ожидают, что в течение месяца эксплуатации участка интенсивность движения по нему будет расти. За этот период самарские водители адаптируются к новой схеме дорожного движения и включат "поперечник" в свой привычный маршрут.
Напомним, создание интеллектуальной транспортной системы в Самарской области началось в 2021 году в рамках национального проекта "Безопасные качественные автомобильные дороги". Возможности системы позволяют использовать инновационные разработки для моделирования транспортных систем, регулирования транспортных потоков, а также повысить уровень взаимодействия участников дорожного движения.
В настоящее время светофорные объекты в Самаре, Тольятти и на дорогах регионального значения оборудованы дорожными контролерами, позволяющими гибко регулировать работу перекрестка, и детекторами, передающими данные об интенсивности автомобильного движения, средней скорости и уровне загрузки дорог.
Развитие системы продолжится в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни". Так, в 2025 году запланированы установка 159 детекторов транспорта на модернизированных светофорных объектах и внедрение интеграционной платформы для объединения данных всех подсистем.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...