Новый туристический брендинг "Самара-450" - это не логотип региона в целом, а фирменный стиль, созданный для продвижения туристического направления и формирования яркого и узнаваемого образа области для жителей и гостей. Такое пояснение опубликовало министерство туризма Самарской области в своем телеграм-канале.
В ведомстве также пояснили смысловое наполнение бренда: "Туристический брендинг построен на концепции пазла, где каждая деталь важна и вносит вклад в целостную картину региона: культурный, гастрономический, природный, деловой и промышленный туризм, семейный и активный отдых. Такой логотип из деталей приглашает каждого гостя "собрать свою Самарскую область" - построить индивидуальный маршрут и открыть регион впервые или заново".
Логотип построен на композиции из знаковых символов региона:
- крылья - вдохновлены Монументом Славы, символизируют гордость и историческое наследие;
- Волга - связующее звено времен и главный природный ресурс;
- ладья - традиционный символ Самары как города на великой реке;
- маяк - символ пути, ориентир для путешественников;
- ракета - олицетворение научного и инженерного потенциала Самарской области.
"Цвета в логотипе отсылают к образам, знакомым каждому самарцу: волжские волны - оттенки синего и голубого, закаты - оранжево-красные и теплые тона, песок - мягкие охристые и бежевые", - поясняют в минтуризма.
Напомним, Вячеслав Федорищев в ноябре прошлого года анонсировал запуск инициативы "Самара-450" - к 450-летию Самары, которое будет отмечаться в 2036 году. Она включает несколько проектов, направленных на борьбу с коррупцией, создание системы управления инфраструктурой, повышение эффективности госуправления, развитие науки и т.д.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...