Самарская область поделилась опытом подготовки кадров для сферы закупок на всероссийской конференции в Казани

В Казани прошла Первая всероссийская конференция образовательных организаций в сфере закупок, организованная Государственным комитетом по закупкам Республики Татарстан и Союзом закупщиков России. Ключевой темой мероприятия стали повышение качества образовательных программ и подготовка квалифицированных специалистов для сферы закупок.

Фото:

С приветственным словом к участникам обратились Рустам Нигматуллин, первый заместитель премьер-министра Республики Татарстан, Максим Топилин, председатель комитета Государственной думы по экономической политике, и Марат Зиатдинов, председатель Государственного комитета Республики Татарстан по закупкам. Конференция собрала ведущих экспертов в области закупок, представителей федеральных органов власти и преподавателей вузов из 27 регионов России.

В рамках конференции состоялись тематические сессии, посвященные обмену передовым опытом в подготовке кадров, внедрению современных методов обучения и решению проблем в сфере закупок образовательных услуг.

Самарскую область на конференции представили Анна Орехова, заместитель руководителя Комитета по организации торгов, и Роман Фомин, заместитель директора АНОО ДПО "Таволга". В своем докладе они рассказали о методологическом сопровождении деятельности заказчиков Самарской области, о внедрении практикоориентированных программ обучения, об успешном опыте сотрудничества "Таволги" с комитетом по организации профессиональных конкурсов, а также о создании уникальных образовательных программ. Особое внимание было уделено вопросам формирования системы наставничества и развитию бренда работодателя для привлечения и удержания молодых специалистов в отрасли и регионе.

Значительный интерес у участников вызвал рассказ о проведенном в этом году командой "Таволги" исследовании универсальных компетенций Комитета. Целью исследования были построение модели компетенций "идеального специалиста" и поиск молодых специалистов на вакантные должности совместно с Центрами компетенций университетов.

"Тот опыт, которым сегодня поделилась "Таволга", заслуживает тиражирования по всей стране. Опыт уникален, и его нужно брать на вооружение", - отметил Нияз Анирович Газиев, генеральный директор Центра развития закупок Республики Татарстан.

АНОО ДПО "Таволга" с июля 2024 года реализует проект "Команды регионов" совместно с президентской платформой "Россия - страна возможностей". В рамках проекта проводится диагностика универсальных компетенций для жителей Самарской области. Подробности на сайте.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5