Ветераны СВО осваивают основы предпринимательства по региональной программе "СВОе дело"

Участникам специальной военной операции и членам их семей оказывают поддержку в создании и развитии своего дела. Минэкономразвития Самарской области и региональный центр "Мой бизнес" продолжают бесплатную образовательную программу "СВОе дело", которая реализуется по национальному проекту "Эффективная и конкурентная экономика".

"СВОе дело. Самарская область" - комплексная программа поддержки участников и ветеранов СВО, боевых действий и членов их семей. Проект включает несколько модулей - это мотивационные встречи, разработка бизнес-идеи, практическое обучение, работа с наставником и др.

"Программа поможет ветеранам боевых действий раскрыть свой потенциал, получить и закрепить новые компетенции для реализации себя уже в статусе основателя и владельца собственного дела", - акцентировал заместитель председателя правительства - министр экономического развития и инвестиций Самарской области Павел Финк. 

Сейчас около 90 слушателей первого потока программы проходят основной блок - 7-недельный образовательный курс, который поможет участникам систематизировать знания о предпринимательстве и сделать первые шаги в создании собственного дела.

"Пришла на программу с супругом - он участник СВО. Муж работает тату-мастером и планирует открыть свой салон, а я хочу запустить патриотический клуб для детей и их родителей. Посещаем все занятия, очень интересно, содержательно. Наверное, для меня самое полезное - узнать о рекламе, о возможностях продвижения своего проекта. У нас есть сообщества в соцсетях, но подписчиков пока не так много. А теперь я знаю, как правильно позиционировать и продвигать свои услуги", - делится результатами Анна Добровольская из Октябрьска.
В программе обучения - полный спектр занятий, от освоения базовых принципов ведения бизнеса и разработки конкурентоспособной идеи до подготовки бизнес-плана и изучения мер государственной поддержки.

"Я более 20 лет занимаюсь бизнесом в автомобильной сфере - изготовлением номеров, комиссионным оформлением. Однако почувствовал, что бизнесу не хватает развития, толчка, потому и пришел на программу, - рассказывает Сергей Невзоров из Новокуйбышевска. - Полезно услышать мнение опытных экспертов, спикеров по самым разным направлениям бизнес-деятельности. Для меня особенно интересно было послушать лекцию на тему искусственного интеллекта, нейросети - сегодня это особенно актуальная тема для предпринимателей".

В Самарской области действует единый портал господдержки mybiz63.ru, где можно получить всю информацию о предстоящих мероприятиях, инструментах поддержки и возможностях, созданных в регионе для предпринимательского сообщества. Кроме того, работает "горячая линия" для бизнеса по тел. 8-800-300-63-63.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 26 июля 2026 15:52 Революция в экономике: как цифровые платформы меняют бизнес и людей

... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.

Юрий Пестриков 26 июля 2026 09:55 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2