Строительство птицефабрики в с. Калиновка (Сергиевский район) начнется в июне этого года, сообщила генеральный директор ОАО "Корпорация развития Самарской области" (заказчик) Ольга Серова.
"К реализации проекта "Строительство современного комплекса по производству и переработке мяса птицы (бройлер) производительностью 50 тыс. тонн в год" мы приступили еще с начала 2010 г. Был разработан бизнес-план, который впоследствии 27 декабря 2010 г. был одобрен составом кредитного комитета Внешэкономбанка. Оформлены земельные участки общей площадью порядка 1,5 тыс. га", - рассказывает Серова.
К июню проектно-сметная документация должна быть полностью подготовлена, и тогда же планируется приступить непосредственно к строительству, которое будет разделено на 2 этапа.
Первый заключается в организации инженерных сетей, комбикормового завода, цеха убоя и переработки птицы, инкубатора, части птичника, необходимого для производства 30 тыс. тонн мяса птицы в год. Инвестиции в это составят 6,5 млрд руб. Завершить первый этап и ввести эту часть комплекса в эксплуатацию планируется в первом полугодии 2013 г.
Вторая ступень подразумевает строительство остальной части птичника, дополнительных линий и инженерных сетей, необходимых для увеличения производства до 50 тыс. тонн в год. Для этого потребуется еще 4,3 млрд руб. Полностью проект предполагается реализовать в первом квартале 2015 г.
Напомним, Внешэкономбанк выделит 5 млрд руб. на строительство птицефабрики. Корпорация со свой стороны должна увеличить уставный капитал до 1,5 млрд руб., 500 млн из которых уже было внесено. "На внесение оставшегося 1 млрд руб. у нас есть время до мая этого года", - комментирует гендиректор корпорации.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.