ОАО "Самарский подшипниковый завод" (СПЗ) - главный бизнес-актив Александра Швидака - рассматривает возможенность использования акций предприятия в качестве ликвидного залога при реструктуризации долгов "ВБМ-групп".
По состоянию на 1 октября 2010 г. кредиторская задолженность компании составляла более 3 млрд руб. Львиная доля этой суммы приходилась на банки - Сбербанк (726,7 млн руб.), банк "Зенит" (651,5 млн руб.) и банк "Солидарность" (600 млн руб.).
Вопрос о залоге 25% акций уже обсуждался на переговорах с банком "Солидарность". По информации "Самарского обозрения", он поднимался и на переговорах с представителями еще одного потенциального кредитора - "Связь-Банка".
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.