Арбитражный суд Поволжского округа согласился с требованиями ООО "Велес" и ООО "Юридическое агентство "Диссент" о регистрации Росреестром договора аренды части асфальтового покрытия Самарской набережной.
Участки набережной для организации работы летних кафе были разыграны на аукционах мэрией Самары в 2009 г. Концессионные соглашения на аренду асфальтового покрытия набережной сроком на пять лет получили 5 фирм, в том числе "Велес" и "Диссент".
Однако управление Росреестра отказалось регистрировать договоры, так как, по мнению ведомства, асфальтовое покрытие не является объектом недвижимости, но в арбитраже позицию Росреестра не поддержали.
При этом, несмотря на решения судов, ООО "Велес" может потерять право пользования участком в 100 кв. м на берегу Волги. Директор МП "Самарская набережная" Сергей Герасимов заявил, что не видит смысла в регистрации договора аренды с компанией, поскольку она нарушила условия соглашения, допустив серьезную просрочку по платежам.
В связи с этим МП планирует подать на должника в суд и потребовать сноса возведенного на арендованной площадке сооружения, пишет "Самарское обозрение".
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.