Волжская ТГК в 2010 г. увеличила кредитные заимствования на 717 млн руб., которые составили по итогам года 4,803 млрд руб., говорится в документах компании.
Объем кредитования предприятие нарастило для восполнения дефицита денежных средств, вызванного неплатежами потребителей. Дебиторская задолженность ТГК за истекший год выросла на 870 млн руб. и достигла 6,323 млрд руб.
Согласно опубликованной ранее отчетности, прошлый год Волжская ТГК завершила с открытыми кредитными линиями в ОАО "Альфа-Банк" на сумму 711 млн руб., в ЗАО "Банк Сосьете Женераль Восток" и в банке "УралСиб" по 500 млн, в самарском филиале ОАО "Связь-Банк" на общую сумму в 351,272 млн и в ОАО "Нордеа Банк" на 2,725 млрд руб.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает