Владелец девелоперской компании "Виктор и Ко" Виктор Сурков вновь пытается получить разрешение на строительство торгового комплекса в парке "Молодежный".
На заседании комиссии по изменению Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) городского округа Самара 22 марта среди прочих было принято решение направить на публичные слушания заявку на строительство универсального развлекательного комплекса на углу улиц Ново-Вокзальной и Ставропольской. Заказчиком в документах комиссии обозначено ООО "Виктор и Ко Девелопмент-Т", подконтрольное Суркову, сообщает "Самарское обозрение"
Напомним, что компания Виктора Суркова планирует застроить парк "Молодежный", стало известно в 2005 г., когда свои права на застройку территории предъявило ООО "Волга-Ритейл". Компания опиралась на решение, якобы принятое на заседании Самарской гордумы 3 июля 2005 г., о смене зонирования территории парка с Р-2 (зона парков) на Ц-2 (зона деловых и промышленных предприятий).
ООО "Виктор и Ко", купившее "Волга-Ритейл", пыталось получить необходимые для реализации проекта торгово-развлекательного центра площадью 300 тыс. кв. м документы в министерстве строительства и ЖКХ Самарской области, однако получило отказ. Несколько лет судебных тяжб не принесли Суркову желаемого результата.
Шанс запустить по новой процесс получения участка в "Молодежном" у Виктора Суркова появился после того, как ПЗЗ едва не были отменены Ленинским районным судом по иску областного Минстроя из-за многочисленных расхождений и несоответствий уже поданным заявкам и согласованиям выделенных участков.
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.