Губернатор Владимир Артяков провел традиционный прием граждан. В приемную главы региона обратились жители Ставропольского и Сызранского районов, а также Самары и Сызрани. Тематика обращений была различна и касалась практически всех сфер жизни: начиная с ограниченного доступа к Интернету в сельских районах и заканчивая перебоями с питьевой водой и ветхим состоянием городской больницы. Основной разговор, впрочем, коснулся качества дорожного покрытия в областном центре.
Улицы отремонтируют
Традиционно раз в месяц жители Самарской области могут прийти на прием к губернатору Владимиру Артякову и рассказать о своих проблемах.
19 апреля на прием за помощью к главе региона обратились трое молодых людей - жителей Самары. Их крайне беспокоит дорожная ситуация на улицах областного центра, в частности, на ул. Самарской и Зубчаниновском шоссе. «Я живу в Куйбышевском районе, на ул. Пугачевский тракт, а работаю на 18 км Московского шоссе, - заявил Денис Лосев. - Каждый день мне приходится пересекать весь город. Возможно ли исправить ситуацию с дорогами?»
«По дорогам ездить действительно невозможно», - согласился Владимир Артяков и сообщил, что в этом году на ремонт самарских дорог будет выделено 1,5 млрд рублей. «Это беспрецедентная сумма для Самары, - подчеркнул Артяков. - Дороги стали плохими не сейчас, многие годы этой темой попросту никто не занимался. Сейчас многие драматизируют ситуацию. Но проблему невозможно решить в одночасье».
Губернатор также пояснил, что в этом году на ремонт Зубчаниновского шоссе будет выделено 300 млн рублей. Он будет произведен в рамках областной программы «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009-2015 годы». В рамках этой же программы будут реконструированы улицы Литвинова, Макаренко и Самарская.
Глава региона заверил жителей Самары, что постепенно в областном центре будет полностью меняться инфраструктура, создаваться дорожные развязки, оптимизироваться транспортная система. «Деньги на ремонт есть, - заявил Владимир Артяков. - Я дам поручение министру транспорта и автомобильных дорог и главе Самары Дмитрию Азарову взять под личный контроль все ремонтные работы на самарских дорогах».
Питьевая вода будет
А вот жители села Рамено Сызранского района последние годы испытывают проблемы с питьевой водой. «Вода поступает по самодельным водопроводным линиям, которые были построены около 50 лет назад, и сейчас их эксплуатировать нельзя, - рассказал глава сельского поселения Николай Дудин. - Особенно сложная ситуация в западной части Рамено». Он пояснил, что сельская администрация уже подобрала место для бурения артезианской скважины, которая помогла бы решить существующие проблемы, однако в бюджете Сызранского района нет 5,3 млн рублей на ее строительство.
«Я дам поручение министру строительства и ЖКХ Павлу Донскому в кратчайшие сроки согласовать и оформить все необходимые документы для строительства новой водопроводной сети в Рамено, - заверил сельчан губернатор. - Все эти вопросы к июню, в крайнем случае к середине июля, мы закроем».
Кроме того, уже в этом году в Сызранской городской больнице №1 отремонтируют инфекционное отделение. С такой просьбой к главе региона обратилась жительница Сызрани Елена Лазарева. «В прошлом году я лежала в этой больнице со своим пятилетним ребенком, - рассказала она. - К качеству медицинской помощи претензий нет. Но само здание находится в ужасном состоянии. В больнице не работает система вентиляции. Внутренняя отделка стен, потолков и пола находится в крайне ветхом состоянии».
«В текущем году в больнице будет сделан ремонт, в этом вопросе нужно максимально ускориться, - сообщил Владимир Артяков. - На эти цели будет выделено 28,4 млн рублей. Кроме того, после ремонта откроется инфекционное отделение во второй городской больнице».
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.